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这并非孤例，诸位一定看过大岛大使发过来的情报，英美千机轰炸编队被德军喷气机痛殴，这就是利用技术和性能优势碾压，换了我军飞机，飞都飞不了那么高，如何痛殴？
飞机性能当前是第一位的。在飞机性能持平或有优势的前提下，第二重要的是飞行员素质，我军舰载机飞行员素质比德国、美国好是公认的，但赤松贞明回来却说在同等技术装备下打不过德国空军，甚至打不过德国舰载机飞行员，诸位知道为什么？”
众人好奇心一下子被勾了起来，赤松贞明现在是日本家喻户晓的海军第一王牌飞行员，他为什么说打不过德国人？打不过德国空军还有点理由，连德国舰载机飞行员都打不过他们组建了还不到一年。
“如果仅仅是1vs1的较量，赤松贞明当然毫无问题，可3vs3，5vs5呢？如果再扩大一些，50vs50呢？大家也许不知道索科特拉岛上的情况，陪同我们训练的德国王牌飞行员比比皆是击落数50架以上才被人家看成是真正的王牌，帝国海军有50个击落记录的只有赤松贞明一人，德国空军有该记录的数百个，德国海航抽调的大多都是优秀空军成员，这样的超级王牌至少有40多个，德国海航虽然只有1年历史，但飞行员总数已突破了1500，能上舰的至少有800，我们折腾了近20年，累计培养出来的、能上舰的飞行员也就是1000多一点，德国海航背后还有总架数超2万、打遍欧洲无敌手的庞大空军做后备，我们只有为数不多的岸基部队做后备，你们说怎么打？
诸位要清楚，只要飞行员能将飞机从航母上安全飞起来，决定命运的就是飞机性能和空中技术……同样道理，航母一旦把飞机放出去了，决定海战成败的就不是航母性能高低，而是飞机性能和飞行员素质。加勒比海战怎么赢的？是我们航母比敌人多，比敌人好么？显然不是！所以长官才说航母是消耗品。如果前方沉1艘后方能补2艘，我们还怕没法坚持下去？何况大凤级又不是真的不会沉，万一被打个奄奄一息拖回来维修上一年半载，这段时间等于就没船用了，倒是2条云龙沉了1条还可以再接着打。”
这番高论众皆叹服，连山本五十六也肃然动容：现在看来老同学看问题比自己更深远了，他已摆脱了日本当初一直坚持的舰艇质量胜于数量的桎梏，开始考虑总体战、全面战争了。
他站起来朝松田千秋微微一颌首：“松田君讲得不错，我受教了。不过还有个疑问，如果是拼消耗，美国潜力显然超过我们数倍，这差距如何弥补？”
“这问题我来回答吧。”看山本五十六站了起来，堀悌吉也随即站起来海军大臣出马亲自问话再让松田回话就显得不够尊重，他得亲自说明。
“打消耗战我历来是极为反对的，也基于该原因，我更反对日美开战，因为无论哪个层面我们都不是美国的对手，拼消耗更不必说，别说1:2，就是1:3都可能耗不起，但我到欧洲之后，德国元首的话给我很大启发……”堀悌吉补充道，“我就有关国家实力不足、难以持续作战的情况明确表示了担忧，他说同样问题他也思考过，最后决定采取的策略是两种，第一，统合欧洲，尽快弥补全欧与美国的工业力量差距，哪怕将来打消耗战也打得起，美国人要打几年就奉陪几年；第二，要积极利用我们的优势独特的国民优势。他很神秘地告诉我，‘别看美国生产效率高，但有一样东西的生产速度，不但德国，连日本和美国是一样的……’诸位猜得出是什么？”
众人一齐摇头，等这位元帅海军大将把谜底解开。
只有伏见宫博恭王对堀悌吉故弄玄虚很不满意，刚才松田千秋一口一个“飞机性能”、一口一个“飞行员素质和数量”，话里话外全部都是航空第一、航空致胜论，甚至还得出飞机比航母更重要的观点，在他看来是航空派对舰队派赤裸裸的调戏和愚弄，再加上堀悌吉几次强调飞行员也能当军官，航空军官应该从专业人员中选拔的观点，几乎是要置于死地毕竟驾驭航空母舰的军官如有机会还可以划入舰队派，开飞机的再怎么弄也归入不了舰队派。
这根本就是在挖舰队派的根子！如果让堀悌吉成功了，自己岂不是从此退隐江湖？(未完待续。)
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