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“昆仑山”号没有配备远程防空导弹，反舰导弹进入中程防空导弹的拦截区域时，受前方战舰阻挡，“昆仑山”号上的中程防空导弹没能发挥作用。结果就是，面对汹涌而来的反舰导弹，“昆仑山”号只能用末段拦截系统进行自卫。
万幸的是，在这一分钟内，“昆仑山”号的航向已经转变了六十度。
末段拦截系统启动的时候，“昆仑山”号右舷上的四套电磁速射炮全部进入射界，也全部开火。
在生死攸关的最后五秒钟内，四套电磁速射炮发挥了至关重要的作用。
以每零点五秒钟交战一轮的速度，四套电磁速射炮在五秒钟内，在四十枚反舰导弹的飞行线路上布下了弹幕。
只是，这仍然不足以拦截所有反舰导弹。
一点十六分四十九秒，第一枚反舰导弹击中“昆仑山”号，命中点在右侧舰体舰岛前方大约二十五米处，离三号升降机大概十米，在水线上方大约五米处，爆炸点在舰体内部的弹药升降机通道附近。
紧接着，第二枚反舰导弹击中了“昆仑山”号的舰尾。
这两枚反舰导弹都没有造成致命伤害，破坏效果非常有限，甚至不足以使“昆仑山”号丧失作战能力。
真正有威胁的是第三枚反舰导弹。
命中点在舰岛前方，飞行甲板上面，爆炸释放出来的巨大力量，直接抛飞了附近的四架战斗机，其中一架已经挂上弹药的j-32准确无误的砸在了舰岛上，泄露的航空燃油立即被引燃。
短短几秒钟内，大火就吞噬了三十米范围内的七架战斗机，导致三十多名官兵阵亡。
灾难还没结束，战斗机上的空对空导弹被大火引爆，导致舰岛严重损毁，航空指挥舰桥上的十多名官兵全部阵亡，飞散的弹片还打死了飞行甲板上的十多名勤务人员，导致所有停在飞行甲板上的战斗机损毁。
危险关头，飞行甲板上的勤务人员表现得非常勇敢。
为了防止其他战斗机被大火引爆，在舰长下达命令之前，勤务人员就开始把飞行甲板上的战斗机抛入海中。当时，一名负责牵引战斗机的勤务人员不顾凶猛的大火，驾驶电瓶牵引车，把离爆炸点最近的四架战斗机全部推入海中。在牵引第五架战斗机的时候，飞行甲板上发生了第二次殉爆，这名勇敢的勤务人员也没能幸免。
必须承认，如果没有勤务人员的勇敢表现，“昆仑山”号的结局将非常悲惨。
这枚反舰导弹，总共引发了三次弹药与燃油殉爆，导致十六架j-32损毁，一百多名官兵阵亡，还烧毁了大半个舰岛，与占总面积三分之一的飞行甲板，造成舰首方向上的两台弹射器损毁，舰岛前方的三号升降机彻底报废。
万幸的是，大火迅速得到控制。
在三百多名损管人员的努力下，大火在一点二十四分得到控制，而“昆仑山”号竟然奇迹般的还能回收战斗机，而且能够利用斜角甲板前端的弹射器出动战斗机，左侧的二号升降机也能继续使用
如果“昆仑山”号丧失了航空作业能力，肯定会损失更多的战斗机，因为“天山”号无法回收所有战斗机。
在大火被扑灭之前，日本战斗机就已离去。
大概是看到了航母上引发的大火，在汇报攻击结果的时候，日本飞行员认为击沉了一艘航母。
这个报告，在很大的程度上影响了东乡祖望的战术决策。
要知道，在只有一艘航母的情况下，第一舰队无论如何也无法发起有威胁的攻击。
当时，联合舰队顶住了第一舰队的攻击，只有一艘巡洋舰与一艘驱逐舰遭到重创，四艘航母均没受损。
一点二十分，东乡祖望做出了一个重要判断：第二舰队不在交战区域之内。
原因很简单，他在上半夜派出的第二批侦察机已经完成了侦察任务，第二舰队没有出现在他预料的地方。
更重要的是，如果第二舰队就在附近，肯定早已发动攻击。
既然第二舰队不在附近，东乡祖望就没有什么好担心的了，他要做的，只是在天亮前干掉第一舰队。
当然，这绝对不是一件容易的事情。
这个时候，联合舰队只剩下了一百二十八架战斗机，其中还包括即将返航的三十二架侦察机，与正在返航的五十六架战斗机。也就是说，能够立即出动的，只有五十架，而且其中二十架在舰队上空巡逻。
毫无疑问，这五十架战斗机，不足以组织起一次有威胁的进攻。
只是，在统计了所有战果之后，东乡祖望有理由相信，第一舰队剩下的舰载战斗机不会超过六十架。当然，这有很大的水分，因为日本飞行员在汇报战果的时候，多多少少都有所扩大。
如此一来，东乡祖望变得信心十足。
在他看来，等到其他战斗机返回，就能在天亮前再次发起攻击，彻底消灭第一舰队。。.。
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