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1923年4月，孙中山逐渐由台前退出幕后。让孙中山感到遗憾的是，新班子组建完成后，中、日之间关系再次转入冰点。中国方面拒绝与日本zf进行任何形式的谈判。在朝鲜三·八上铁丝网和围墙，将这个国家一分为二。远东中、日冷战对立的局面在西方列强干涉下逐渐形成。
为了形成对日本的战略包围，中国zf逐步加强了与菲律宾的关系，通过两国海军频繁地交流，增进双方的友谊，增强中国海军在南中国海域威慑力。
中国zf宣布为了捍卫中国在南中国海的领土主权，中国zf向南沙群岛派遣边防军，日本政府对此做出了强烈的抗议，并且派出军舰干扰中国登岛。
南沙群岛扼守南中国海咽喉，在这里放上支人马，对来往的船只构成了巨大的威胁。
“日本zf的行为严重侵害了中国的领土主权的完整，中国zf表示强烈抗议，并且呼吁国际社会介入，对日本zf实施经济制裁。”
中国动不动就呼吁国际社会介入，对日本经济制裁，日本zf对此不厌其烦。
英、法虽然知道中国人进入南沙不怀好意，但是那是人家的岛，就算人家把岛给沉管你屁事。
“对此次纠纷，英国（法国）深表遗憾，希望两国政府能妥善解决南沙纠纷。”
日本对华外交的不友好态度使得杨洪森有充分的理由继续追加国防投资，并强化对日本的制裁。如果不是美国政府的阻挠，中国的军火完全可以由美国商人承揽。英国怡和商行本来是在华最大机构，杨洪森对怡和没有好感，这些家伙尽敢将劣质品高价出售给他，怡和在华商务机构被直接轰杀。怡和经过改组后一直在谋求中国政府的采购订单，在汇丰的中介下他们本来是很有机会的，可是德国又卷土重来了。
一战之前德国在华的商务活动仅次于英国，而德国在军事领域对华影响巨大，杨洪森就是一个狂热的德国粉丝，从武器到着装全是伪德国货。
德国在华唯一一家商行—“德意志远东商贸股份公司”，目前已被杨洪森兼并，杨洪森旗下的德华银行拥有65%的股份，德国商人菲斯曼持有另外的35%。
“德意志远东商贸股份公司”垄断着整个中、德之间的贸易
菲斯曼现在全身心的投入到了在华的事业上，正是他的穿针引线，奔驰来到了中国，双方合资创立了中德大众汽车公司，接着大批的企业来到中国，德国很快就成为了俄国、美国之外，中国最亲密的合作伙伴。中国驻德国商务机构的活动非常的成功，德国非常愿意与中国建立合作关系。让英国人更为恼火的是，他们与中国之间的关系，甚至比不上法国人与中国的关系。
中石化已经决定在法属乍得投资800万美元从事石油勘探和生产，随后法国企业得到了价值4000万美元采购清单，英国发现法国的领导人真会做生意，谁都知道中石化的幕后老板是杨洪森，
杨洪森真是一只野狗，连乍得这根骨头都要，操。
早知道杨洪森这么饥渴，他们也扔几块骨头给他，英国大哥桌子下面骨头有的是。
困扰中、英双方的问题很多，中国曾提出收回海关，英国直接回绝了，而关税协定双方也是纠缠不清。美国、俄国、意大利的关税协议已经敲定，与法国、德国的关税协议最迟在年底就能确定下来，而英国的却遥遥无期，英国商人们希望尽快将此事搞定，在商人们的干预下双方的关税协议最迟在1924年正式签署，不过在海关的问题经过谈判确定在1926年之前完成交接。
貌似问题都解决，不过英国商人又发现了一个新问题，摊位被占了。
英国在对华的贸易中限制很多，那些亲日派议员对中国没有好感，正是在他们的干预，将杨洪森数笔军火交易给搅黄了。杨洪森准备在埃及投资石油，其中一个叫丘吉尔的家伙反对的最激烈，既然埃及不给挖，杨洪森准备在苏丹挖，那个叫丘吉尔的又站了出来反对，听说以前当过海军大臣，杨洪森当然知道他是谁，他已经把这个记在了他的黑皮本子上，——温斯顿·丘吉尔，他的名上被划了一个大大的红圈。
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