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但更出名的是他的侄子，杜环，有史记载第一个行游欧亚非三大陆的中国人，
据说他行迹西方列国，最远到过埃塞俄比亚。再过几年，此君也该从埃塞俄比亚和索马里之间的马撒里港坐船回来了。
他是恒罗斯之战被俘虏的唐人之一，恒罗斯之战，大食人最大的收获，也就是俘虏了大量的随军工匠技人，如造纸匠、纺织匠、画匠等等。让先天不足沙漠民族，所匮乏的工艺技术，一下子突飞猛进的许多，其中就包括让阿拉伯人获得了被称为“骑士克星”的弩。
杜环作为高仙芝部队的一个随军书记官也成了大食的俘虏，曾在大食居住十年之久。他在大食时就曾见过中国工匠在当地工作,其中有“汉匠起作画者,京兆人樊淑、刘批;织络者,河东人乐陵、吕礼,’。
按照后世官方教科书的说法，这些人把唐代高超的手工技艺,教授给阿拉伯人,进而传到欧洲,在中西文化交流史上写下了光辉的一页，特别值得提出的是中国造纸术的西传，敲响了依靠垄断知识而把持人们思想的天主教教会的丧钟，所谓宗教裁判所的存在意义，最初的就是消灭“通过廉价的纸张传播亵渎教会的文字”为目的之一。
说起怛罗斯战役，这场影响三大帝国和未来世界许多大事件的战争，对这个时代大多数唐人来说，和大多数对外战争一样，却并不是什么特别值得注意的存在。
怛罗斯战役发生于唐玄宗天宝十年(751年)。怛罗斯在前苏联境内江布尔城附近。安西节度使高仙芝,因石国“无番臣礼”率兵征讨。石国王约降,高仙芝允诺和好。旋即高仙芝爽约,将兵袭破石国,俘虏其国王,献于阙下斩之。“杀其老弱,虏其丁壮,取金宝瑟瑟驼笃等,’。石国王子逃走,向大食及其他邻国求援。各国对高仙芝的欺诱贪暴,甚为愤怒 ,计划共同袭击唐西域四镇。高仙芝得知这个消息后,想要先发制人,将兵进攻大食。参加唐朝联军的有葛逻禄部及拔汗那国兵,据说共有番汉兵三万,1其中汉兵两万,番兵一万, 深入七百余里,在怛罗斯城与大食军队遭遇决战。
至于恒罗斯之战，阿拉伯大食并不算什么胜利者，因为这场战争，是在大食的国土上进行的，奉行先发制人的高仙芝，既然深入敌境七百里，当然不会对敌国的城市和人民客气了，几乎打到了阿拔斯王朝起家的呼罗珊圣地，当时为了抵抗唐人的“番汉兵三万”。
呼罗珊总督阿布。穆斯林（abu muslim），率大将齐雅德。伊本。萨里（ziyad ibn salih ），领呼罗珊本部宗教战士（ghazi ）四万人，加上已经被阿拉伯控制的阿姆河与锡尔河流域的几乎所有属国的兵力十余万，甚至连呼罗珊等地的人民号召起来发动保卫圣地的圣战。
最后还是依靠重金收买了附庸军队的葛罗禄突厥反水，才击败侵略者的大食，也是损失惨重，由于对中国军队在怛罗斯战役中表现的惊人的战斗力印象深刻，阿拉伯人并没有乘胜追击，只是巩固了他们在中亚的霸权而已。
再后来，功大主疑这个戏码也不是国人的专利，拥兵十数万而声望大涨无两的主将阿布。穆斯林，不可避免因为功高震主，而终究没能逃过大马士革方面黑手，手下大将齐雅德。伊本。萨里也被处死，其余部叛乱，呼罗珊地区陷入混乱，阿拉伯忙于平乱，对于遥远的中国已经是有心无力了，随后就献宝马骆驼于长安以求重修好，西域反而出现数年难得的和平。
虽然安西本镇因此损失惨重，但是盛唐时期的恢复能力是惊人的，仅仅过了两年，升任安西节度使的封常清于天宝十二年（753 年）进攻受吐蕃控制的大勃律（今克什米尔西北的巴勒提斯坦），“大破之，受降而还。”，让那些西域番国更是由此看到唐朝的决心和力量，而更加臣事以恭。
因此说唐朝势力退出西域，与其说是战败的影响，不如说是由唐朝国内形势决定的,可以说是安史之乱的一连串连锁反应的直接后果。
至于现在嘛，我很怀疑大食人是否还有这个机会。这时候阿罗罕的胡商团，最远的一支已经深入西域，他们还有刺探西域诸国的任务，而康提辛的人以护商的名义，正在高昌故都交河城招兵买马，一边有目的清理盗贼，必要的时候，也可以就近派上用场。
我又翻开一封公文。
却是薛景仙的来书，蜀中一应安好，就是成都团结营，在将军席应元的主持下，开始扩编，似乎准备取代龙武军还京后的驻防空白，但是为了保护龙武军在地方长期经营的利益，太上老皇帝已经恩加特准龙武军一部长期留驻。
而为了准备攻略潼关所需，赶急新造的石炮、车弩等重型器械的构件，已经在运来的路上。
为了迎还故都，目前至少十数万民夫和工匠，正奔走忙碌在川北的崇山峻岭中。依靠地油加溶铁酸，猛火灼烧剥离法、土制水泥加固等新技术的混合应用，成都往汉中的金牛道和米仓道的拓宽已经贯通，但横穿秦岭的百里栈道那一段就没这个容易了，要拓宽部分，几乎是在坚硬的石壁上一点点凿出来的。
但是广大劳动人民的智慧是无穷的，出自流民大营的工程队，在损失了大量建材和十数条人命后，找出了变通的方法，以带铁梁的预制水泥柱，组成的三角支架，替换栈道老化的横插石柱木梁，这样可以支撑更宽更长的路面，承重上反正不需要按照现代公路走载重卡车的标准，只要勉强能并跑马车就行，所做的只要把原来的石孔加宽加深就可以了，大大缩减了作业量。
通过分段开工，同时作业，估计到中秋前，新蜀道就可以用的上了。
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