第285章 等待(1 / 2)

香港启德机场是世界上最繁忙的机场之一，这里的客运量和货运量，都占据世界很重要的位置。每天在这里都会上演着一幕幕的迎来送往（?…怎么说得像是在妓院的老鸨和小姐？），久别重逢，亲友远行等等每天都已经是屡见不鲜。

在启德机场里，除了哪些送接机的香港市民外，最繁忙的就算是货运站的地勤工作人员，他们每天都要处理超过一千公吨的不同种类货物。一架架货机都停在预留好的机位，等待着地勤人员过来接收或者载货。全香港就这么一条飞机跑道，天天客机、货机起降川流不息，一点都不比中环街道繁忙时间的车流逊色。

机场里繁忙，机场外也同样繁忙。各种各样的交通工具都会在机场的候机大楼外停靠上下客，巴士、的士和私家车的喇叭声和塞车的怒骂声响个不停。来到这里的的士，基本不会有空车离开的，刚刚从世界各地来到香港的游客，最先接触的就是这些热情的、满脸笑容的的士司机（其实的士司机喜欢和高兴的是这些旅客钱包中的美金和英镑）。

每位的士司机在机场外等候的时间一般都不会超过十分钟，尤其是在中午和傍晚交更（换班，一般一辆的士都会有俩个甚至三个不同的司机分不同时间在驾驶。他们分为三班制，车主可能自己开一班，另外两班就出租给其他没有的士牌照的司机来驾驶，那么一辆的士就会二十四小时在营运赚钱。也有的士公司把车租给司机去驾驶赚钱，公司会和司机分成，各家的士公司和私人出租的租金和分成多少大多都是相差无几，已经形成了一个行业规则），的士基本都不会熄火，刚停定，就会有客人上车开走。

夏日的傍晚，还是艳阳高照，一点都不像是下午六点多。机场外的不少司机都充满了怨言，不是因为今天太阳晚下山，也不是因为今天天气太热而心烦气躁。在机场外的的士上落站，出现很让人气忿的一幕。一架排在最前面的的士，却在车前挂着一个“暂停载客”的红牌子，还打亮了坏车灯，人却是坐在车上看报纸，一点都不把外面的喇叭声和粗言秽语放在心上，偏偏今天所有的交警仿佛都休假般，一个都不见来巡逻。

等在后面的的士司机，自然是满腹怨言，可人家把坏车灯打亮，说明车子坏了，难道还能把他的车砸了不成？只好自己辛苦一点，下车去把哪些从机场出来的客人迎上自己的车，绕过哪辆在这里妨碍他们做生意的的士离开。不过每位司机经过哪辆的士时，都会对还坐在车上的司机竖起一根中指，用一个国际通用的手势，去问候司机的全家所有女性。这也间接影响了哪些初次来到香港的外国游客，对香港的初步观感和印象。

车上的司机一于很少理，戴着棒球帽，半张脸也被口罩遮挡住，根本就看不出他是老是幼，是丑是帅。在司机的副驾驶座位上，摆放着香港每天最多人看的几张早报。现在司机正在津津有味的看着一张（星岛日报），上面用红色大字标题写着“清水湾废车场沦为战场，血流成河，死伤数十人，香港三大社团人员参与其中。”

上面都是介绍在今天零晨时分，在清水湾发生的严重严重械斗案：“经过警察和医院的证实，一共伤亡五十七人，其中十一人已经宣布死亡，有四人是被手枪当场击毙，另外七人是受伤过重，或者失血过多而亡。这可是香港近十几年来最严重的一次社团械斗，同时牵扯到现在的香港三大社团。”在文章的结尾，还有报纸的编辑对这次械斗的研究和猜测，无非就是什么争地盘、争利益之类的，没有什么新鲜解释。

在同一版面的另一半，黑色打字标题“香港震惊！港督震怒！限令四十八小时破案！”着重说了从今天零晨开始，香港出动大量的警力，对三大社团旗下的所有堂口、档口和生意都来了一次大扫荡，不但让乌烟瘴气的油尖旺的空气为之清新，也让一些嚣张跋扈的社团成员都成为街头老鼠。东九龙、西九龙、港岛、新界北、新界南，就连水警的各大警署的拘留室，都已经住满了哪些从零晨到早上被拘捕的社团成员。三大社团的龙头已经被警务署署长韩义理请到总部喝咖啡，截止至截稿前，还没有离开。

司机看到报纸上的报导，虽没有看到他是什么表情，不过从他眼睛泛起的笑意，就知道他很开心。其实不止是报纸，就连电台，电视新闻都不停的在滚动报导这次的对社团的打击行动。哪些记者更加如闻到血腥味的鲨鱼，已经在不同环头的警署驻守，希望能够得到第一手资料。

摆放在副驾驶的其余几份报纸，上面的内容都是大同小异，更多的都是各个报社的猜测和一些所谓的独家最新消息。更有报纸还临时采访了一些市民，把市民对这次的严重械斗和警方所采取的行动有什么看法刊登出来。市民无非就是说警方办事不力，不能有效阻止、压制，甚至是消除社团对香港治安的影响，才会发生这种严重的案件。至于之后警方的大动作，更加被质疑为事后诸葛亮所做的补救方式，一点都不能讨好香港的市民，反而更加不满警方的能力。

这次警方的大出动，已经是在四大探长后少有的一次大行动。在三大社团没有任何防备之下进行，不少正在营业的夜总会、酒吧、酒楼、公寓、餐馆都被警方查封。继三大社团的龙头被数十位全副武装的警员，请进警署总部见一哥后，不少来不及反应过来的坐馆，还在睡梦中就被破门而入的警察带走。

这些社团的高层被带走后，下面的人更加是群龙无首，都不知该逃跑还是躲起来。这部分人大多都已经在警察局里面备了案，有关他们的犯罪资料比电话簿薄不了多少。他们也知道现在必须想办法离开香港，可海陆空都已经被警方封锁，除非跑路上大陆，不然他们留在香港肯定是死路一条。

大难临头各自飞，谁还有本事去管哪些已经被抓进警局的兄弟？管好自己就算不错了。一时间，在临近深圳的关卡和海路的快艇都出现了这些人的身影。可这次警方是下了大决心，水警和警察早就在这些偷渡的黑点严防死守，誓要不放走一个。