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还不到晚上六点,天就全黑了,这盘山路上又连个路灯都没有。从司机的驾驶室看出去,只能借着车头灯瞧见前方百十米内的路面和突然出现的悬崖,让人胆战心惊,生怕一个不小心,连车带人都翻下那山沟沟里。

坐了一下午车,人们都开始有些疲惫,天黑后更是一个接着一个呼呼大睡起来,反正附近也没有服务区,想吃饭都找不到地方。好在这车还算新,有暖气,不至于冻脚趾头。

在这种充满了不确定因素的环境下,我很难熟睡,迷迷糊糊中就觉得大巴似乎慢慢停了下来。可能是有人上厕所吧?我安慰着自己,想努力睡得更深一些。

可是过了足足有好几分钟,大巴却根本没有再次发动的意思,我实在是心痒难耐,只得睁开眼来看个究竟。

车厢内的灯都已经关了,只有司机头顶上的那盏小灯还勉强亮着,但也仅仅能够照亮方圆一米左右的面积。

窗外一片漆黑,跟本不知道是在崖边还是山脚下,我看了看司机头顶上的电子表,已经是晚上十一点二十了。

按理说这个时间点应该快到神木了,就算等着进站,也不可能说一个偌大的县城连盏路灯都没有吧?

我正打算站起来到前面去瞅瞅,大巴终于发动了,但仅仅开出去几米,就又再次熄火,停了下来。

……这算怎么个回事儿?我越来越奇怪了,扶着座椅站起来,轻声轻脚地走到驾驶室后面,司机师傅刚把手从手刹上放下来,端起杯子在喝茶。

“师傅,怎么了?车坏了?”我回头看了看,一车人都在睡觉,只得小声问道。

“嗨!~看前头!”司机也不多说,手一指前风挡窗户外,接着喝自己的茶。

这种新型豪华大巴,客座高于驾驶位,上车后要先爬几级台阶,才能到乘客区,一方面为了在下面放行李,更主要的则是高了坐着不容易晕车。所以我在后面要想看到整个正前方的景象,还得顺台阶下到门口才行。

来到驾驶室旁,我往前面一瞧,这才终于明白——原来是堵车了!只见前方几十米,都是清一色的大货车,一辆接着一辆,蜿蜿蜒蜒,有的还开着车头车尾灯,有的则干脆像我们这辆大巴一样,关灯熄火。

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