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第九十八章 总有一天整死你
季昌玉似乎是从杨少宗这里听说了一些关于企业整改的真知灼见，迫不及待的回县里大力苦抓药厂和啤酒厂的整改工作，他前脚刚走，杨少宗后脚就在旗山肉联厂抓他的渠道工作。
旗山肉联厂现在的职工总数已经在向七千人的规模发展，产能扩大只是其中的一小部分原因，更大的原因是旗山从5月份就开始扩大的渠道队伍。
旗山肉联厂从去年底开始筹备全国的渠道建设工作，经过半年的发展，目前已经在全国建立了21个省级总供销处，华东、华北和华南地区则先一步完成了地市一级的供销处建设，下一步的计划是在华中、西南两个地区完成地市一级供销处建设，再下一步就是向县级供销站发展。
省供销处一般有1530个职工，供销员和司机各占一半，市供销处一般有510个职工，目前已经建立的一些县级供销站则通常只有三四个人。
招人的问题不大，对于这个全国性的供销渠道而言，目前最大的问题是车。
没有渠道就没有联想，没有海尔，没有国美，没有娃哈哈……中国市场的历来准则就是得渠道者得天下。
这两天，杨少宗就一直在和杨建林等人商量渠道的用车问题，杨建林和郑树桐等人的意思都是直接买车，因为旗山肉联厂目前并不缺资金。
杨少宗不是这么想的，按照一个省级供销处310辆货车，市级供销处25辆轻卡，县级供销站25辆载重微型货车、面包车和轻卡计算，整个旗山肉联厂需要至少五千辆车。
这么巨额的资金投入下去，旗山肉联厂却不得不面对另一个问题……厂里没有这么大的货流量，产品线还没有丰富到那种程度。
假如说旗山肉联厂的产品线达到50种，涉及到食品工业的各个方面，那就完全值得将这个渠道体系支撑起来。
这天下午，杨少宗就在经济办和杨建林、郑树桐两个人商量着这个问题，他的意思还是要以租车为主，省级供销处的货车是租一半买一半，其余都以租车为主，可以长期租赁那些国营大厂的货车，也可以临时租借雇佣。
在目前的国内卡车市场上，解放141、跃进131和长安载货微型汽车都是比较合适的选择，江西五十铃当然也是很不错的选择。
这些车型都比较新，暂时还租不到，能租到的都是老款车型，顶多就是车况还不错，再用五六年也不是问题。
鸿远公司的陆达强前些天帮肉联厂在军区租了四十辆解放141，这算是最新的货车了，但都留在了旗山总部。
三个人在一起盘算着，杨建林还是觉得租车不划算，都只能租那些老爷车，日常运行费用高，出勤率也低，唯一的好处就是一次性开支小。
不过，对于杨少宗的决定，杨建林也没有太多的异议。
三个人正说着后面的计划，赵瑛就气鼓鼓的跑了进来，一坐在自己的办公桌前就跺足道：“杨主任，你可得想点办法好好教训一下旗河酒厂的那帮人！”
杨少宗还没有开口问呢，杨建林就笑呵呵的问道：“瑛子，怎么啦，是不是有人惹着你了？”
赵瑛很不高兴的咬咬牙，道：“都是旗河酒厂的人啊，他们的酒糟卖给别人是一吨五块二，原先也是这个价格卖给咱们的。咱们这一次准备一口气买下他们积存的五千多吨酒糟，我本来以为咱们买的多，好歹可以给我们一点折扣，一吨五块钱就差不多了嘛，可他们倒好，居然坐地起价要收咱们一吨六块钱，还说咱们钱多烧的慌，说咱们人傻钱多。”
“这帮人……是不是眼红的太厉害了？”
杨建林不免有些不满，谁听了旗河人的那番话能高兴呢？
杨少宗想了想，和杨建林道：“给他们厂长打个电话，我亲自和他谈一下，不就是个酒糟的问题，他们犯得着这么计较吗？”
杨建林点着头，这就起身给旗河酒厂的厂长办公室打了电话，接通之后就将话筒交给杨少宗。
旗河酒厂毕竟是国营大厂，虽然产值已经比不过旗山肉联厂，架子却端的还是那么高，接电话的是厂长秘书，杨少宗足足等了两分钟才和厂长梁敬业通上话。
杨少宗和梁敬业也见过两次面，感觉还是有点交情，这就先开口笑道：“梁厂长，你们酒厂的酒糟怎么越卖越贵啦，咱们旗山饲料厂可是你们的老顾客啊，这么个坐地起价不太好吧？”
“哦……那个事啊！”
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