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40米,按居民住宅楼标准3米一层来算,差不多是14楼的高度。
按自由落体时间计算公式 t=√(2h\/g),求得滞空的时间约为2.83秒,也就是说在不到3秒时间内,一切都将灰飞烟灭。
段宇兴驾驶的货车坠崖的具体时间不定,大概是在后半夜,离奇的是车子完全报废成一堆废铜烂铁,却没有起火,这也是直到天亮后,才一辆私家车发现高架桥头有被冲撞的痕迹后报警。
平时用作道路救援5.5吨的吊车到达现场后发现根本没那么长的吊索,只好又找来一辆更大型号的,下午时才将整个已经摔烂到面目全非的货车从沟底升起。
驾驶室整个凹陷进车厢内,像被压路机碾轧过一遍,段宇兴的尸体和冷冰冰的车架融为一体,就算动上切割机也仅勉强分离出几片。
车辆没起火的原因也找到了,油箱内仅浅浅留了一层,所以货车一头扎进深涧,在发出和岩石几声撞击后一切又归于平静。
段宇兴的妻子来了,不能接受人怎么说没就没了,毕竟开了近二十多年大货,要求调取监控查看。
监控显示,货车当天傍晚在驶入的一个收费站摄像头内,司机表现没有一丁点异样,像往常一样取卡通过。
在最后停留离意外发生不远的休息区,段宇兴只是上过一次厕所,却停留了足足3个多小时,凌晨两点驶离,最后出事在60km外的连续山区路段。
交通事故判定“疲劳驾驶”,但车载gps显示驾驶员并未连续行驶时间超过限制,家属不服,认为高速路和拉货货都负有责任,于是按程序尸检。
最终在段宇兴胃溶物里检测出大量氯硝安定成分,确认系主动自杀行为,辅助证据是,货车坠落的公路桥前有一段近1km的长下坡,死者未采取任何制动措施。
……
姜芋看完了第三页的事故调查报告,身边的变熊大叔最后一个笼屉还剩下两个包子,明显是在等候阅读者的进度。
后边还有最后一张纸,干脆推开面前的碗筷,翻到下一页:
打印的是货车黑匣子里的语音片段,受制于内存卡存储最大容量倒梳,最早一段是事发前25天前录下的内容。
25天前,也就是阿霞被摩托车撞飞前的第10天,那时二人还在一起跟车,从导航目的地来看,终点在西北某省某县。
按时间轴挨个播放音频记录,全都是些没头没尾的对话:
“兴哥,菜还剩下土豆、萝卜和半个包菜,倒是还有点腊肠;”
“兴哥,咱们是到哪儿了,怎么看这路边树都不认识呢?”
“兴哥,前边服务区休息会儿吧,你都开了3个多小时了,我给你按按肩膀;”
……
依次听下来几乎都是一个女人的声音,她在做饭,洗衣服、泡茶、捏肩、打水、抹灰、打扫卫生,偶尔也会问,还剩多少路程?这一单是亏了还是赚了?明早找个超市停一停买点便宜的日用品?
反而是段宇兴回答得很少,习惯只听不说,除了晚上能听到的呼噜,而身边时不时响起打秋蚊的“啪啪”声。
时间在一条条播放进度条里过得很快,十天里录下的也就是6个多g。
很快阿霞声音最后一次响起,“兴哥,路边停一下,我看刚过去老太婆摊子上的菜叶很新鲜,我去买两把晚上煮面吃。”
再过了半分钟后,音频里传来一声沉闷的“嘭!”
两秒钟后,驾驶位上传来一声歇斯底里的嘶吼,“啊!”
“啊!”
“啊!”
记录到这里戛然而止,再点开下一段后几乎成了静默,偶尔发出声音的是车内正对驾驶员的视频监控提示,除此以外连道路导航都是开的静音模式。
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