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网友们替【大泽科技】的担心也并不是没有道理。

害怕其他企业连夜进场,从而挤压了【大泽共享自行车】的生存空间。

好在苏泽先人一步,眼光毒辣,在自行车投放之前,就做了相关部署。

专利。

简简单单的两个字,但却蕴含着制胜法宝!

正如【大泽科技】官方账号上发表的专利详情所示,在苏泽的安排下,【大泽共享自行车】真的拥有了三百多项专利。

如此一来,再也没有人敢说【大泽共享自行车】是没有技术含量的‘小破车’

因为上到【大泽共享自行车】的整体构型,下到扫码、开锁,结算等大大小小的核心技术,都不是那么容易能够复刻出来的。

其实早在【大泽共享自行车】侵占市场的时候就有一家企业眼红它的发展,于是连夜找人订制了一批共享自行车。

然而自行车的框架有了,但其中的大大小小几百个核心技术没有,到最后这批自行车也只能烂在手里。

同样的,还有专门生产自行车的厂商也嗅到了商机,专门在地方搞了一批共享自行车,然而用户体验非常差,只因‘解锁’一个环节玩不转,遇到阴天就没法解锁了。

到最后,这家自行车厂商只能含泪亏百万。

按照苏泽的意思来说,他不搞垄断,也不打压想要进来分一杯羹的人,但不建议这样做。

尽管事先已经将这话放了出去,但没有几个人愿意听就是了。

同时苏泽并没有把事情做绝,趁着回应砖家问题的时候让【大泽科技】官方账号把审批下来的专利公布出去。

一方面可以证明自身,二来可以回击砖家,三来,就是给想要入场【共享自行车】市场分一杯羹的人,一个机会。

不出意外的话,这些专利,就够有心思的人啃个一年半载了。

到那时候,天知道【大泽共享自行车】会发展壮大成什么模样!

即使各式各样的共享自行车都出来了,相信用户们也不会因为新鲜感而抛弃【大泽共享自行车】转而去使用新的,素未谋面的,不知道好来的产品。

最最最主要的是【大泽科技】的运营手段极其无解。

单单一个打开软件进行签到的选项,就让无数的用户每天早上起床睁开眼的第一件事,变成了打卡,签到……

一个周期,四个礼拜,将近一个月的时间,就让苏泽证明了【共享经济】可行。

【大泽科技】总部会议室中,苏泽位于首位,其余高层四散坐开。

看着屏幕上的数据总结,每个人都忍不住倒吸一口凉气。

随着苏泽轻轻点头,高齐开口说话了,为【大泽共享自行车】所取得的成绩进行汇总。

“一周期成功结束,【大泽共享自行车】收获了一千三百万用户,平均每天活跃用户也稳定在了一千万。”

此话一出,在场的高层无不惊叹连连,因为他们清楚,魔都常住人口大致在2400万。

而光是魔都的【大泽共享自行车】用户就占据了1300万!

将近一半的比例!

如此成绩,对于任何一款产品来说,都是吊炸天的存在!

而这一切的铸造者就是他们的老板,那个年轻的男子……

“好了,大家安静,有什么问题请稍后提问。”高齐笑着拍了拍手,而后继续做起汇报。

“一期盈利8000万。”

“哗————”

高齐都没来得及继续往下说,高层中就爆发出了阵阵哗然声。

想来也是,光是魔都一座城市,一个月就盈利8000万,这成绩,着实是众高层不曾想到的,主要是想都没敢想啊!

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