第七百三十五章 今日之局(1 / 2)

中日两国开战了，就是如此之突兀。

所有人都没有准备好，不仅日本人没有准备好，就连民国也没有准备好。一五工业发展计划接近尾声，如果可以，李汉更希望这一场中日之间的冲突战争能够拖延到二五工业发展计划之后。只可惜欧战任由他百般插手，也仅仅只多拖延了一年时间，如今德奥几国已如历史上一般筋疲力尽，明眼人都能看出来，欧战结束只怕就在今年之内。

为了防止欧战结束之后，腾出手来的欧美强国插手其中。李汉为此不得不提前他的对日全面战争计划，这一场突如其来的战争，他很清楚民国也没有准备好，起码他本人是没有全胜的把握跟信心的。

不过计划赶不上变化，局势已经到了这一步，就算是不想打，也由不得他了。

许是过去几十年来，邻国日本给民国带来了太多的屈辱。甲午战争、八国联军侵华、日俄战争等等，让这个国家国民们面对过去曾经屡次重创了中国，打断了两次中国复兴机会的日本，骨子里的不自信基因又冒了出来。表现最明显的莫过于宣战之后的第二天，也就是4月21日星期一，民国股市开盘之时上午股市走向只能用跳水来形容。

目前民国共有天津、上海、武汉三座股票交易所，自辛亥年以来尤其是14年李汉掌政以后，民国经济因为赶上了欧战的顺风车，获得迅猛发展。如今在天津、上海、武汉三座交易所内共有79家企业公司上市，其中钢铁、重工类企业有9家，其他国营大型工厂公司43家，虽说也有一些民营企业得以在股票交易所上市，但占了大头的都是带着国字招牌的巨无霸。比如上市的一家联合盐业，总市值就比最大的五家民营企业加在一起还多。

国营企业在股票交易所所占的比重较高，所以一旦开战势必将影响到股票交易所的运作。这也是为什么在4月21日星期一股票交易所开市之后，股市出现大幅跳水的原因。

在战争中，信心很重要。李汉对股票交易所十分看重，财政部不仅专门划出了一个部门管理交易所，甚至他的总统府还有专门的职员每天都要将最新统计的股市交易所的大致走向跟分析递交给他，以作为对民国经济大环境的参考意见。

所以，得知股票交易所出现大幅度跳水之后，李汉立刻做出了指示，国务院立刻召开新闻发布会，向外界宣布前线取得的战果。随后，作为政府咽喉报纸的《中国之声》更是大量刊登了一些有关前线占据的报纸跟照片，其中不乏陆航偷袭旅顺跟辽东半岛之后高空航拍的照片，那军港中跟地面上标柱的一幕幕爆炸之后的惨状，无不提醒人们，日本人的损失有多惨重。

前线的胜利确实也给了国民信心，一方面是辽东半岛捷报的到来，另一方面，是国防军登陆台湾部队成功登陆，同时民国的海上狼群也震惊的世界，因为日本人的准备不足，在开战的头几天里，民国的海上狼群足足将近十七万吨的日本商船及军舰击沉，令日本各商队只能躲在本土及殖民地各港口内，不敢轻易出港。

这三个消息都是特大利好，是的，再也没有比战场上的胜利更能鼓舞人心的好消息了。

于是，在接下去的几天里，原本低迷的股票行情立刻像抽了大烟一样涨，公债市场也表现良好，而与此相对照的，是日本国内股票市场的一片混乱，以及公债国际市场价格的下跌。

全面战争并不仅是一场两个国家之间的军事斗争，更是一场经济斗争，就看哪一方最先倒下去了。

1919年4月23日，日本吴港。

吴市的崛起，与日本帝国海军有密切关系。在日本江户时代，这一带称为吴浦，是一个不知名的渔村。1886年（明治19年）的海军镇守府吴镇守府的成立，改变了吴市的城市发展命运。1903年（明治36年）的海军兵工厂成立。因明治时代第二海军区镇守府的设立，庞大的国家预算花费5年的时间使吴港一带完成划时代的变革，一座日本重要的海军军港崛起，那就是日本第二大的海军军港吴港。

一艘艘军舰拉长了汽笛，呜咽着开出了港口。

这里是日本海军联合舰队主力，由常驻吴港的第二、第三舰队主力组成，“雾岛号”战列巡洋舰作为刚被命名为‘支那特遣舰队’的旗舰出现在本队的最前面。上面已经挂上了信号旗“雪耻关东州”。跟在后面的“日向”号无畏级战列舰答以“必灭支那海军”。而后面的“金刚”号战列巡洋舰的答复信号旗则是“昔日之耻管叫支那血偿”。跟在后面的朝日号旧式战列舰与它同级的“初濑”号战列舰的答复分别是“放眼东亚唯我朝阳之国”，“诸君武运昌隆”。

这支‘支那特遣舰队’集合了日本海军过半主力，是由一艘日本最新无畏级战列舰、两艘新式战列巡洋舰，四艘前无畏级别及老式战列舰组成。另外还有十艘一等或者二等的巡洋舰，二十一艘驱逐舰，大小补给舰只若干，几乎云集了日本海军超过三分之一的主力。

日本海军现代化之步起步于明治维新时期，经过了几十年的努力，尤其在经历了两次黄海海战之后，日本一跃从一支为列强所蔑视的海军弱国，成就了如今世界海军强国之名。可以说，这个国家的海军是骄傲的！

然而现在，一场战争摧毁了日本人的骄傲。

在几天之前，民国悍然对日本发动了一场不宣而战的偷袭。是的，是偷袭。

在偷袭之中，毫无防备的日本方显然没有想到海军羸弱的那个国家竟然有胆向他们主动下手，结果不备之下损失惨重。根据事后日本统计出来的数据，再首日的偷袭之中，日本共有九艘战舰沉没于海底，总吨位达到近八万吨。