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而在那之后就是天朝汽车行业的黄金五年，天朝汽车的年产量到2005年的年底也不过才六百五十万辆，还不到七百万辆，占世界市场份额的百分之三不到，在世界汽车市场里的地位可以说影响并不大。
可是等到了2012年的时候，天朝的汽车年产量将会达到两千万辆，成为世界第一汽车生产和消费大国，并且一举占据超过汽车世界市场份额的百分之七，成为对世界汽车市场举足轻重的汽车大国。
只不过短短的六七年的时间，就发展膨胀成这样，可见天朝汽车市场的爆发有多么可怕，而华阳动力现在发展的势头正好，并且正想着趁着这个即将到来的天朝汽车发展的黄金五年，一举奠定自己在天朝国内的汽车霸主的地位，所以这个步子，在别人看来也许迈的太大，但是在金小强看来，这却完全不算什么。
目前华阳动力的全年产能才不过是一百五十万辆而已，在扩建一倍，到时候在几年之后，即便是产销两旺，想要达到他在全国的汽车产销量当中占到一半的市场份额的目的，还有着一定的差距呢。
更何况这扩建之后的一百五十万辆的生产线，还有相当一部分的生产线是要应对来至国外的订单的？
要知道这两年华阳动力在海外的口碑也是非常的好，正在逐步的在那帮老外的心里，树立自己的品牌形象，而且华阳动力的车子在海外也越来越畅销，接到的订单是越来越多。
美国队长是毫无意外受到了全世界车迷的喜爱，马力强劲，还省油，外形漂亮的小钢炮，这样的车型，对于那帮老外而言，绝对是最佳的出行代步车辆。
上市短短的几个月的时间，在欧洲和北美，以及澳洲，南美等地区就已经接到了不下二十万辆的订单，再加上来至国内的超过十万辆的订单，今年全年销量超过五十万已经是轻轻松松的事情。
而其他的车型，比如观致车系，还有逸动车系，以及k系列，还有硬汉车系，也是毫无意外的都是大受欢迎。
所以按照目前的势头发展下去的，即便是在扩充产能，将产能翻一倍，都够呛能够满足迅速增长和开拓出来的市场的胃口。
华阳动力今年的动作真的可以说是非常的大，不光是引来了各个汽车零部件供应商的关注，即便是国内外的新闻媒体，也对华阳动力本次的扩张动作表示的非常高规格的关注。
朝廷台的经济频道更是派出了专门的新闻报道小组进驻南#阳市，打算和华阳动力的负责人对话，对华阳动力予以关注。
甚至是一些海外的新闻媒体，也都派来了报道团队，对华阳动力本年度的大动作予以关注，这其中来至美国，德国，日本的新闻报道团队更是不计其数，这段时间王骄不但要应付那些零部件供应商，还要应付这些新闻报道团队。
当然华阳动力这样打的动作，也不光是引起了这些新闻媒体，以及零部件供应商的关注，最先问道血腥味的当然是各路的私募基金，风投团队，以及是各路的风头银行。
来至海内外各路金融团队，一时间也是齐聚南#阳，目的就是为了能够在几年华阳动力的大动作上分上一杯羹。
要知道华阳动力去年在汽车市场上的表现完全可以用惊艳两个字来形容，推出几款汽车，在市场上没有一款不是大获成功的。
虽然不是上市公司，所以无需向市场公开去年的盈利业绩，但是据有关人士的估计，已经从华阳动力内部透漏出来的风声显示，华阳动力去年光是纯利润，就最起码要在三到四百亿人民币之间。
这可是纯利润啊！现在在天朝出了石油和石化以及电力，电信，移动这样的绝对垄断企业，还有那家能够取得这样的业绩啊？
所以现在就由不得这些金融投机客们不心动了，一个个都乐颠颠的赶到南#阳，希望能够在未来的华阳动力的扩建动作当中获得一杯羹。
根据他们的估计，华阳动力本次需要扩建的分公司，年产量要翻一倍，加上设备引进，以及购买土地，还有招收工人，培训等等一系列的投入算下来，这个计划最起码需要投入将近五六十亿美元的投入。
这样一来华阳动力尽管本身盈利不少，可是要应对这样的投入，可能会感觉有些吃力，所以这里面有的是他们捞钱的地方。
而伴随这样的计划的风声传出去，随之而来的还有全国各地的招商队伍，华阳动力现在是啥企业？
虽然还算不上天朝的no.1企业，但是在制造行业里，那也绝对是蝎子拉屎独一份！
别说年产量一百五十万辆的大工厂，哪怕即便是年产二十万辆的一个小分厂，那会给地方政府带来多大的效益啊？
土地转让金可以放低，但是只要工厂在这地方建立起来，那么将会解决多少就业问题，带来多少的税收，再者说即便在这些政策上都予以优惠，那么这些工人总是要吃吃喝喝，重要花钱的吧！
光是这样一个企业，就足以撑起一方经济，所以国内各个地方的政府，哪能不希望引进这么一家企业的入驻？
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