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天驰技术对于诸如小咪集团这些涌入的造车新势力，会保持关注，但也没有过分在意。
毕竟公司已经突出重围了，奠定了行业绝对龙头地位，天驰现在要做的是不断超越自我，按照自己的战略计划推进即可，而真正的目标是革掉那些国际传统老牌汽车巨头们的命，取燃油车而代之。
当天晚间，作为天技术掌门人的郑鸿瑞在他的个人社交媒体账号上发文，评价小咪集团进军智能电动汽车领域。
【得知小咪集团进军智能电动汽车领域，意外之余很是高兴，雷总是我青年时代的偶像，他是一位非常睿智的企业家领袖。】
【雷总作为一个从未做过手机的外行，却做出了小咪手机并大获成功，甚至影响了国内制造业的潮水方向，改变了外界对国货制造粗制滥造的刻板印象，小咪进入智能电动汽车领域是顺势而为，乘风而起，明智之举，也很高兴，这样或许有更多的机会向雷总学习。】
【新能源汽车市场的空间很大，而相比传统燃油车占比还不够高，希望与国内同行们一起努力，做大市场蛋糕，共同发展进步。】
郑鸿瑞的这条微博发布出来，很快就被网民们、自媒体们竞相转发，包括一些媒体也都援引报道。
再次引发大家的热议。
这篇博文也是引发网友粉丝们纷纷点赞。
格局打开。
郑鸿瑞作为天驰技术的掌门人，目前在科技圈的咖位妥妥的大佬级别，也是经常出现在新闻上，毕竟天驰技术现在的影响力摆着的。
其实，郑总发的这个博文，三段内容的潜台词是：睿智的企业家领袖(抬一手雷布斯的江湖地位)、向雷总学习(你跨界造成我也跨界造手机)、共同发展进步(我不是针对谁我想说的是在座的各位一个能打的都没有)。
……
11月13日周五。
大a迎来本周最后一个交易日，今天的行情两市低开低走，沪指开盘就不带回踩的向下跳水，开盘二十分钟跌幅迅速扩大至-1.38%，指数也再次失守3300点整数关口。
本周的a股市场连续四个交易日进入调整，日线上走出了四连阴的形态。
同期的天盛控股也走出四连阴调整，股价从37万元价位在今天跌破了33万元关口。
不过今天的新能源车板块走的很强势，板块整体竞价高开，虽然开盘后被大盘拖累回踩了一段时间，但随后天驰科技的走强把新能源板块整体带了起来。
昨天雷布斯宣布小咪集团进军智能电动汽车市场在网上刷屏，炒股圈的人，老师们认为这是利空天驰科技的消息，理由是雷布斯这个搅局者进来，未来会对天驰科技造成冲击，再次变得不可预测。
结果市场实际走出来的行情，天驰科技并没有如老师们的意愿，股价没有向下破位，反而再次上行，盘中大涨7个百分点以上，完成了周一大阴线的反包修复。
现在另一批老师们跳出来说啦。
雷布斯进军智能电动汽车市场，这分明是利好全行业的事情，真正利空的是传统燃油汽车市场、是那些合资车、外资车。
唱多的老师们还把郑鸿瑞昨天发的博文搬出来。
郑总不是说了嘛，现在的新能源汽车市场空间很大，相比传统燃油车占比还不够高，与同行一起努力，做大市场蛋糕。
这话还不明显嘛？
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