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当初朱斌以技术作价千万进入大股东当中，列强一帮子鬼佬还是心中觉得很吃亏的，但在去年7月上海订货会之后，签下3.5万辆的订单让他们大跌眼镜！首先投入生产的万国拖拉机公司肥的跟猪头一样！
到了今年，全世界的载重卡车需求量突破十万！光美国和德国以及中国三个巨大的市场，为了振兴经济而投入的大型工程项目里，需要的各种载重卡车、重型机械、工程车辆等相关改型，都供不应求！尽管通用、福特、奔驰、罗尔斯.罗伊斯、沃尔沃等厂商都纷纷推出自己的卡车产品，使市面上一下子出来近二十种牌子，可论起耐操皮实、超载和维修各方面，仍旧是全球通掌控的授权厂更胜一筹。
最关键的是，载重卡车所需的钢丝胎是他们出的，大功率发动机他们也出，几种结构专利都绕不开，比起成本，谁也没有一帮子世界范围内供应原材料的二道贩子们和背后的财团加起来给力！
因此，一拖再拖的全球通下属汽车厂在年初就开工建设，明年上半年就能投入使用，设计生产总量高达惊人的20万辆！这些车辆，给整个集团带来的产值和利润数以千万美元计，日本人居然敢偷偷地仿造？简直活得不耐烦了！
跟其他白人至上主义者一样，德国人也觉得东方人没有什么发明能力，朱斌是个特例---他是gd实验室的人。所以，西方各国各公司之间相互抄袭什么的，这个时有发生，在所难免，打官司，如今国际法都不成熟，各家吆喝各家的，难道你能打起来？促成经济制裁？也没鸟用，经济危机之下，谁都顾不过来呢。
但日本不同，他们是被集体排斥在外的，全球通领域下全面的产业对他们都封锁，且各大国都担心，这个系统发展出来的那套军事后勤体系会极大增强日本军队的战斗力，都想秘而不宣，各自闷声研究。
因此，到今年为止，日本人用得大部分都是进口的汽车，在夏天的时候，这两家汽车厂也曾仿照美国以前的产品制造了载重700公斤-1.5吨的小车，个头小，模样跟他们人一样又土，又锉，除了自用外边没人要，也就没人关心。
载重卡车却不一样，这不但是大财源，更是代表着一块巨大市场的失去啊！
日本有八千万人口，占领了朝鲜、中国北方四省，另外还培养了无数的汉奸遍布全国，如果他们发展起汽车工业，凭着几乎没本钱的抢来的资源，就近便利条件，极度压榨工人产能，将在远东市场形成巨大的冲击，如今的中国一年可是有上万辆车的需求啊！而自己产能有限，还局限在小功率的拖拉机和特种机械上，这笔大利润要是被抢了，谁人不火大！
只不过，所有的专利持有人是gd实验室，代表是朱斌，全球通集团，是专利的承包商性质，侵权这事情，起诉主体的确是他自己最好。
“朱先生，我们德国方面一定无条件的支持您的申诉！不过其他的股东方面，还要靠您来说服。”刘礼士很聪明的给自己留了个后路。这种跨国官司，尤其面对退出国联的日本，不一定好使。
另一方面，德国人不想跟日本闹得太僵，日本是大市场，德国的机械、机床、特种冶金都要出口，而日本控制的大豆还有择捉岛的“铼”也要进口，这玩意，得耍的进退自如才好。
朱斌要的就是他这个态度，一脸诚恳的再次握手表示感谢。末了又问小克虏伯：“那么，阿尔弗雷德，我拜托的那些零散配件应该一切顺利吧？”
小克虏伯正为帮不上他的忙而心中自责呢，闻言赶忙点头：“是的。已经随这一批次的设备运到了，不过冒昧的问一句，您要那么多的小型电机，难道是要自己制造大量机床？”
朱斌笑的灿烂：“我们正在研究一种新式的多轴联动机床，如果成功了，将极大提高生产加工的效率和精度以及自动化程度。”
多轴联动！这又是一个新鲜玩意！自动化生产？！更是有诱惑力的东西啊！
小克虏伯的眼睛顿时亮的跟灯泡似的，作为一个三代建立起庞大工业帝国的嫡系子孙，未来的家主掌权者，他决不能放过一丝一毫的技术进步！尤其是工业化生产相关的！
他原本的羞涩和矜持一下子抛开，紧张的问：“您可不可以详细说说相关的技术细节？”
朱斌耸耸肩，坦然的摊手道：“目前还只是设想阶段，所以才要用许多的电机制造各种样机进行试验，这个过程可能要很长，三五年内是看不到结果的。”
小克虏伯一脸的失望，叹道：“哦，那太遗憾了！不过我希望技术有进展的时候，我们可以共同探讨一下，德国在工业生产研究方面，还是比较值得信赖的。”
朱斌微笑：“一定一定。”
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