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于是我们随便吃了点东西就打算启程,我依然坐在甲板上,文浩下去开船,可是我等了半天也不见船有开动的迹象,还是这么飘着。
于是我下到船舱看看什么情况,一下去就看到文浩神色凝重的在捣鼓操舵轮,我问他:“怎么了?”文浩回:“不知道为什么船无法启动。”
“你步骤都对了吗?”我有些焦急。
“按理说不会有错啊,昨天和刚才都做了好多遍了。”我也上去试了试,的确是没反应,怎么会这样呢?
于是我开始在驾驶座周围找了起来,看看能不能找到什么有用的说明书之类的,我在操舵轮右下方的抽屉里找一张纸上面写着一个日期,还有一些专业术语,我大概看了下应该是张年检报告。
可让我绝望的是日期那栏的时间是2年前了,也就是说这艘游艇有可能2年没有年检了,想起文浩之前说这是杰克的爸爸留下来的船,都这么多年了,我不敢想象。
我突然想到前些年三亚和厦门都遇到过游艇主机故障导致船体失去动力的事故,我抓着文浩把我的猜想告诉他。
他想了一下说:“应该不会,如果杰克没有相关的船身检测报告中介应该不会为他服务。”
可是我并不这么认为,我不清楚美国对于船只的管控,但是有所疏漏不是不可能,我眉头紧锁。
文浩抱起我说:“不要怕,不要胡思乱想,我来想办法。”然后他去拿起我们的背包,翻找着,然后把我们两的手机都拿出来,我的手机已经没有电自动关机了,他的手机虽然还有大半的电,可是信号那栏却是空的,没有信号。
对了!杰克之前就提醒过我们,怎么办,难道我们一直这样飘着,我急的快哭了。
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