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闻言,方鸿不由得问道:“新能源科技公司?是做动力电池的atl新能源科技公司?”

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田嘉奕点了点头:“嗯,就是这家公司。”

方鸿得到她的确定回复也是颇感意外,还真是这家公司?对于这家公司他肯定是不会陌生的,因为atl公司就是宁得时代的前身。

而宁得时代仅仅用了不到九年的发展时间,就具有了问鼎行业世界第一的能力。

方鸿当即检索了一下前世记忆信息,按照原来的历史轨迹走,atl公司的创始人会把该公司的动力电池业务部门剥离出来,于明年底也就是2011年12月份左右成立宁得时代。

显然,atl公司的联合创始人这个时候来与群星资本接触,公司的vc部门和投研分析准备介入这个项目,能力肯定是有的。

虽然没有发掘出鲲鹏科技,但也瑕不掩瑜。

过了一会儿,田嘉奕说道:“从零八年开始,国家上层就着手制定新能源汽车产业的相关正策,公司投研分析部认为,当下真是国家大力推进发展新能源汽车的时刻,出了很多优惠正策,而电池是关键部分。”

方鸿缓缓地点了点头,宁得时代能够发展起来,也正是在这个时间节点抓住了这个历史机遇,这其中也少不了国家在新能源领域的各种扶持正策。

不出意外,国家应该会在明年2011年就会出版《外商投资产业指导目录》,该文件明确限制了外商独资企业生产汽车动力电池,这为当下技术实力还很薄弱的锂电行业赢得了宝贵的发展时间。

而且这一限制不但在很大程度上促成了宁得时代的成立,还让宁得时代在内地锂电行业保持了一定的技术优势。

当然,最重要的因素还是国家近十年来对新能源汽车产业的巨额补贴,前世的记忆信息让方鸿大概预估到了从去年2009年到未来2017年这八年的时间里,国家对新能源汽车产业的直接投资就超过3200亿元,累计减免购置税额等也有700亿元。

如果按照总投入3900亿元来计算,相当于国内同期新能源汽车销售总额的42%左右,亦或者相当于一辆30万元的新能源汽车,国家出了12.8万,消费者只用17.2万元开回家。

当然了,实际情况肯定比较复杂,国家花了这么多钱补贴这个新兴产业,骗补贴的也不少。

田嘉奕看向方鸿说道:“不过这一次曾总过来倒不是为atl公司而来,零八年开始在正策上支持新能源汽车产业,atl管理层嗅到了机会,决定成立动力电池部门。但是因为法规限制,外商独资企业无法生产动力电池,所以曾总的主张是将研发部门独立出来,打算成立一家子公司。”

不出意外,这家子公司就是宁得时代了。

方鸿笑着道:“他来群星寻求合作,怎么说的?”

显然,田嘉奕肯定是知道细节的,公司的所有商业机密她都知道,因为她是方鸿在群星资本的“影子”,华煜不会对她有任何保留,她也可以调阅公司的所有商业信息。

田嘉奕旋即说道:“按照他的说法,如果今后国内的电池控制在曰本人的手里,国内的新能源汽车、新能源电池的命运将会被曰本人遏住咽喉,所以需要把atl动力电池部门剥离出来,百分百由内资掌控。”

闻言,方鸿不禁一笑,总得需要一个高大上的理念嘛,这么说当然没什么错啦,但主要原因肯定是受法规限制。

……

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