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片刻后，秦丰开始介绍内饰，镜头也展现了车内的场景。
秦丰说道：“移步车内，领先的百变空间，双排四座都是头等舱。前排空间长达1070mm，后排空间长达1085mm，拥有同级车型中最大的空间表现，并且支持百变座椅模式，视野感、空间感、灵活性拉满，轻松满足用户的全场景出行需求。”
“scn-3采用四座均权座椅，前后排配置统一，并将独立的充电口、杯托、手机槽和星宇科技跨设备链路接口悉数上车，双排座椅均配置加热功能，实用跟娱乐兼顾。副驾驶坐靠分离，可折叠、可舒展、双享模式一键变换，后排在加热、通风、按摩等功能的基础上有自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求。”
秦宇有条不紊介绍：“scn-3搭载了全新的太极车机系统，全车满配8块屏幕，同时小绫同学搭载ai大模型为用户创出更多全场景的可能，随时满足用户驾驶、娱乐、工作的全场景需求。”
“其中，业界首款车载级投影系统上车，配合30英寸升降式投影幕布，完美复刻影院级观影体验，并且就看不晕车、不伤眼，轻松实现多人多屏多设备交互的革命性体验。”
“全新的旗舰级硬件配置，有25单元专业级音响，集成光影美学、升学科技和智能化于一体，让试听效果更加震撼。同时搭配星宇科技领先的技术与算法，让声音从此不止听音。”
“车载助手小绫同学进一步升级优化，用户可以个性化编排小绫同学场景，唤醒她一句话操控车内多种设置，随心定义个性空间。”
“小绫同学不仅懂得多，而且答得专业，能够提供实时的资讯和百科知识，成为scn-3的最强大脑。同时，小绫同学还具备超乎想象的语言交互功能，全车四座免唤醒，她不但能够识别每位乘客的身份，还能知道他们所坐的位置，精确应答并提供个性化服务。”
秦丰进一步介绍：“scn-3有着领先的智能驾控体验，其搭载的智能底盘，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和可变阻尼减震器，车身高度5档智能化调节，舒适性与操作性兼顾。”
“其智能汽车数字化平台，通过多模态融合感知系统、动态自适应扭矩系统和智能车身协同控制系统，用ai与软件能力将机械素质发挥到极致，带来更好开、更安全、和更舒适的驾乘体验。”
“scn-3首发了抬头显示系统，百万像素智能投影大灯等业内领先的智能车载光技术，领先的字眼技术探索带来更丰富的场景创新，将实景与智能驾驶深度融合，示宽光毯让用户在窄路行车、会车更安全，共同助力智能驾控进入光时代。”
大家看到巨幕演示的光显投影技术倍感惊艳，对前方道路行驶，相关数据可以说是一目了然。
而秦宇接着说道：“动力续航方面。scn-3的百公里加速时间仅许2.3秒，超跑级的指标。超低电耗仅有12kwh\/100km，为用户带来四驱动力，两驱能耗的卓越性能体验。续航方面，scn-3纯电车型的满电最大续航里程为1700公里，油电混动车型满油满电最大续航里程为2000公里。”
秦宇旋即补充说：“suv车型的scu-3纯电车型满电最大续航里程为2200公里，油电混动车型满油满电最大续航里程为3000公里。跑题了，先介绍scn-3，一会儿介绍scu-3再详细展开。”
什么？
在场的人听到秦丰说出续航里程的那一刻，所有人都愕然呆滞，不久之后整个发布会现场迎来了轰动惊呼声，宛如炸开了锅似的。
……
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