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当年杨星发家就得到时任九都市副市长阚东田大力帮助，后来借着杨星的指点和投资，阚东田把九都经营得有声有色，九都市不但成了中原省改革标兵，还是全国工业城市对国有大型企业改制的成功典范。
九都关于国企整体改制，所有权和经营权分离，成立大型国有资产管理集团，改制不改薪，政府引导下岗人员再就业等措施引来了许多城市的效仿而被誉为“九都模式”，获得了中央高度评价，九都不但成为中央直属“较大的市”，阚东田也凭借政绩一路高升，当上了主管中原省经济的副省长，成为省内第三号人物。
如果按正常的程序，中原省长接替马上离任的李国柱担任省委记，阚东田应按部就班接任中原省省长，但现在中央把他调到海南来，除了看重他的改革能力，恐怕也多少是看在他和杨星关系上，一个商贾能影响到一省之长的升迁，杨星觉得这算是自己重生后最大成就了，虽然消息不能外传，也足够他激动好半天了。
好在他已非吴下阿蒙，兴奋过后，被清凉的海风吹醒过来。这是要把他和海南的发展绑得更加紧密呀，调阚东田担任海南省长，杨星只怕要对海南更上心才行。另外他也从文仁贵的消息里听出另一重意思，前一阶段因为他主动挑起食品风波和在**中种种自作自为引起了他和中央关系的摩擦，现在看来总算被化解，新领导班子对他的建议依旧重视，文仁贵刚才点出他华人首富身份，也是希望他能继续对国家建设加大投资。
得知阚东田要来海南履新的消息，杨星心情大好，对建设海南的信心自然更足，滔滔不绝的对文仁贵描绘起他对海南发展规划的憧憬。除了眼前对洋浦港的基建外，博鳌和香港之间的定期邮轮航班刚开通，星悦旅游计划投入多条高级邮轮运营该航线。
其中既使用赌船吸引内地客和澳门竞争，还能用博鳌、三亚等海岛风光分流高端赴港澳游的游客。等博鳌到洋浦的高速铁路开通后，博鳌—海口—洋浦的交通更加方便，还能利用洋浦海南星城内的高科技工业厂房开通工业旅游等新花样，加上星悦旅游在海南各名胜兴建的十多所五星级酒店，他有信心让星悦旅游同已进入海南的世界旅游业前十强竞争。
至于眼前的洋浦港，借助刚收购的阿赛洛钢铁集团技术实力，上马千万吨钢铁生产线不在话下，并且中星打算利用该集团在选矿和提炼低品位铁矿石的能力，逐渐从原料摆脱了对澳大利亚和巴西等铁矿商的垄断，选择依靠国内铁矿石和从近邻印度进口铁矿石的新策略。
说到这里文仁贵还说了一个小插曲，当时收购阿赛洛钢铁集团前景不明，国内几家大钢厂把官司打到最上层，认为中星一旦收购成功，会对国内钢铁行业格局造成很大冲击，强烈要求中央施加压力，要求中星放弃收购或是允许参股及低价技术转让。结果被最上层严词拒绝，表示中星正常的商业行为政府无权干涉，况且此事利国利民。对他们高价进口澳大利亚和巴西铁矿石的做法提出严厉批评，说他们不思进取，应该必须立足国内铁矿资源，而不要老想着依靠国外技术和资源！
杨星讯问那几家钢厂的名字，果然都是采用日本炼钢设备的大户，显然他收购阿赛洛钢铁的做法不但得罪了国内钢铁既得利益集团，也让背后的日本人慌了手脚，想着利用行政力量压自己。可惜中央眼睛雪亮的，游四海代表中国钢铁协会早把当初和杨星谈到的国内钢铁业存在的诸多问题向中央做了汇报，所以中央对中星集团在钢铁上的大动作坚定支持。
最说明问题的是在刚结束不久的世界铁矿石谈判上，第一次参与的中国钢铁协会代表就力压传统亚洲代表日本和韩国钢铁企业，对铁矿商会前放出风声涨价一倍的威胁拒不接受。并和欧洲钢铁业代表阿赛洛集团联合起来，宣布要退出长期铁矿石谈判，准备和澳大利亚、印度以及非洲等地其他小铁矿石商谈判新的现货合同，最终逼迫世界三大铁矿商同意了一个比较符合国内钢铁厂心理价位的价格，可以说是旗开得胜。
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