第422章 乘用车立项大会(2 / 2)

“而我们的皮卡车，本质上也是一种摩托，一种有顶有厢的大摩托。”

会议室内，满满当当的坐着六十多人，这些人都是联合体目前在车辆领域的总工程师、委员、以及高级科学家，总之他们代表了目前联合体在车辆领域的最高研究水平。

此时此刻，伴随着王烨的声音，这些人微微的点头表示认可。

“符合市场需求的产品，能创造利润的产品，它就是好产品。”

“所以在未来，我刚才列举的那些产品，我们还会继续的生产它们，把它们投放到国内外我们已经开拓的市场上，甚至还要不断的优化它们，提高它们，让它们具有更好的性能，受到更多人的喜欢，为我们征服更多的市场。”

“但是，它们虽然能给我们带来利润，但是并不掩盖它们的一些缺点，和它们本质上并不算是汽车的问题，而我们更不能裹足不前，所以接下来，我们的目标是真正的车辆，这也是这次大会的召开目的！”

王烨话音刚落，现场响起了一阵热烈的掌声，其实关于红星联合体的汽车项目，已经有不少总师和委员，明里暗里的提起来过好多次了，认为已经可以开始真正的汽车项目了，只有王烨最淡定，直到今天。

等掌声熄灭了之后，王烨扫视了一圈会议室，轻咳了一声继续说道：

“其实过去的半年时间里面，不断有人建议我开始汽车项目。”

“但是我都没有同意，因为在我看来，那时候的我们，其实并没有真正的准备好。”

“在技术上，我们依然有所缺乏，在制造设备上，我们也还有很大的不足，甚至在汽车设计和生产经验上，我们更是差的太多，这些所有的问题，汇聚起来最后就成了一个致命的大问题，那就是我们或许可以开始我们的汽车项目，但是最后的结果恐怕不会太好，我们生产不出来一款真正能受到市场欢迎并且叫好叫座的汽车。”

“直到今天，我认为我们的那些短板，在一定程度上得到了弥补。”

“通过国家和美国的合作，我们得到了一些紧缺的技术和相关的生产设备，这弥补了我们的物资基础，同时在这半年的时间内，我们通过各种方式从国外进口了大量的不同型号的汽车，大家也进行了大量的拆解和研究，这也给我们奠定了一定的经验基础，最终我认为我们应该准备好了，可以开始这个伟大的挑战了。”

“造车！造好车！造人们需要的车，造世界一流的车！”

那一刻，现场再次响起了一片热烈的掌声，曾经联合体的广告语，有“红星出品，必属精品”、“红星制造，军工品质”等，而在最近的几个月时间内，受到王烨的影响，又增加了一句，那就是“人民需要什么，红星就造什么”，也正是因为如此，在场的众人才会表现的非常激动，因为现如今的国内，是缺乏汽车的！

不说小城市，就说燕京这样的大城市，街上跑的要么是“老沪市汽车”，要么是燕京汽车的212吉普车，要么就是各种进口的老车，比如来自苏联的拉达汽车、伏尔加汽车，法国的雪铁龙汽车，波兰的波罗乃兹汽车等，但是这些汽车和世界目前的先进汽车比起来，差距不只是一般的大，差的太多太多了，而且车龄普遍都是偏大。

“但是想要达成这个梦想，其实也不容易。”

“暂不提我们自己在研发和生产方面即将遭遇各种各样的问题，光目前的国内汽车市场，我们还有沪市大众这样虎视眈眈的竞争者，他们拥有国外成熟的技术、设备、生产线和经验。”

“我们想要赢过或者追赶上他们，难度不小啊！”

“各位，让我们共同努力吧！”

说到这里，王烨站了起来，对着在场的人群微微鞠躬，说完之后王烨也没有坐下，因为工作人员已经推过来了一架可以移动的黑板，王烨走过去拿起一支粉笔说道：

“接下来，我阐述一下我的项目要求，大家可以记录，有问题也可以直接举手提出来。”

“我会从发动机的角度，来阐述我的要求。”

“毕竟对于汽车而言，发动机是心脏，搞不好心脏，那我们就不可能搞得好汽车。”

伴随着王烨的声音，在场的众多科研人员们纷纷摊开了本子，随时准备记录，而王烨在黑板上写了个一说道：

“第一台发动机，排量小于一升，三缸即可，动力能达到五六十匹即可。”

“发动机的体积一定要小，因为我希望全车的尺寸也不要太大，比如控制在三五米以内，可以乘四到五个人，座椅要具有折叠功能，可以拓展后备箱的空间，具有一定的装载能力，等等。”

“总之，这台车强调的是经济性，价格便宜、油耗低、空间相对可观、能够满足居家使用需求等等。”

“主要的销售对象，就是那些已经富起来的，有一定的代步需求，有一定的用车需求，但是也没有太多的购车预算的人，我想大家应该明白我的意思。”

在一片沙沙沙的手写记录的声音中，王烨短暂的停顿了几秒钟，然后敲了敲黑板，写下“二”说道：

“第二台发动机，一点五升到小于三升的排量，四缸。”

“这台发动机，是未来我们主力销售车型搭载的发动机，是我们最关键的发动机，因为它是最均衡的发动机，既不像刚才的那台一样，排量太小而动力微弱，也不至于像更大排量的发动机那样，虽然动力更加充沛，但是也导致制造价格高昂，整车的价格昂贵，所以这是一款走量的发动机，是我们未来市场的主流发动机。”

“它对应的汽车，目前我希望可以做到两款，一款是轿车，一款是运动型多用途汽车。”

当王烨说到这里的时候，很明显在座的很多人都开始皱眉和疑惑了，因为轿车是什么他们很清楚，但是这个运动型多用途汽车是什么？他们从来没有听说过。

“厂长，你说的这个运动型多用途汽车，是个什么汽车？”

“能不能给我们简单的介绍一下？”

最终，一位委员忍不住了，举起了手，在得到王烨的首肯之后，在众人期待的目光中，对王烨发起了提问。

而王烨笑了笑说道：

“运动型多用途汽车，其实就是一种‘轻越野车’，或者说‘轻吉普车’。”

“我这里说的轻，不是指的重量轻，而是指的功能轻。”

“换句话说，就是这种车既兼具了越野车的一部分越野能力，比如底盘高、通过性好、可以简单的越野，也兼具了轿车的一部分舒适属性，比如它不必拥有大梁，也不必使用前后硬桥，使用弹簧悬挂而不是钢板悬挂，等等。”

“最终，它就会获得很大的车内空间、较好的越野和通过性能、以及还不错的乘坐舒适性，以及驾驶感受。”

“所以它的名字，叫运动型多通途汽车，它不是越野车，也不是轿车。”

“甚至我已经想好了，在未来我们把它推向国际市场的时候，可以用一个字母简称来代写，就叫suv汽车。”