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别人没有这个实力弄出美国人的抢钱套装,防御力和攻击力都没有那么高的情况下,也就只有任由美国人在全世界收保护费。后世二十年的历史,其实就相当于美国人用全世界的钱,来打造自己的抢钱装备,然后用这个抢钱装备,继续抢钱,只要没把大家都逼到门缝里面,还给大家留一口气,美国基本上就能算是安全的。

当然,这些东西都不是现在刘东需要考虑的,他要考虑的是,到底是选择美国人的技术,还是选择英国人的技术。英国人有底蕴,他们也能拿得出技术,但英国离着华夏又太远,无论是从哪个方面来走,英国人至少都要跨越两大洲,两大洋。

从陆路要跨越欧洲亚洲,从水路要跨越大西洋,印度洋,或者是大西洋,太平洋。虽然现代运输行业发达,即便是这么远,也废不了多少的功夫,但再不废功夫,这距离也不近,再加上英国佬对于华夏的态度,甚至比美国佬都还傲慢,尤其是在工作当中,更是不那么容易接触。这就让英国人在刘东的心中,没多少的竞争力。

英国人因为还沉浸在日不落帝国的辉煌当中,所以对于谁都比较傲慢,这点无论是上层还是平民,都有这样的心态。也不管他们这个日不落帝国到了现在,其实也就是个破落户的现状。这样的人,其实才最让人不好接受的。

英国人的傲慢自大,在全世界都是出了名的。虽然英国人不会像日本人那样,对于掌控华夏很感兴趣,并且还用很大精力,付出行动。但即便是合作,他们肯定要比日本人还要可恶。至少日本人会把华夏人当对手,但大多数英国人那是直接无视,即便刘东给钱,他们也不一定会真心的教环亚船业功夫。

而美国人原本是一个不错的选择,虽然很是霸道,但美国人对于民用船舶技术,其实也并不怎么在意。只要刘东不是想要弄他们的军舰技术,在有足够利益的前提下,美国那些见钱眼开的商人,还是会给环亚留一个好印象。

如果刘东不知道历史也就算了,但知道历史的刘东,明白华夏和美国的蜜月期,马上就要结束了。从明年开始,美国人对待华夏的态度,又会转变成另外一副模样,而这紧张的气氛,还要实行好几年,浪费这么宝贵的几年时间,就为了等美国人的技术,美国人等得起,刘东等不起。

所以,算来算去,无论是日本人,还是英国人,甚至是美国人,在刘东的心里,都不会是什么好的合作伙伴。日本人想要控制力,英国人十分傲娇,美国人有钱能办事,可惜政府不答应。三个造成行业当中的大拿国家,都不是什么良好的选择。让刘东即便是想要弄到先进的船舶工业技术,也找不到门路。

至于说苏联人那边,如果刘东想要,那应该是没多大的问题。就算现在和苏联某些人关系紧张,但是等到叶利钦上台以后,这些问题,都不会是问题。

要说苏联人的船舶技术,那也算是不错,至少要比华夏现在的要好很多。但是苏联做为一个陆地强国,他们的海洋发展,也就只有呵呵呵。看起来是不错,但实际上,那些东西不过是他们强盛的国力堆积起来的,要论到商业化效果,刘东也就只有呵呵呵。苏联人的海军,向来都是被人称之为存在舰队,这称呼可不是那么好听。

军用的东西都尚且如此,就更别说他们的民用东西,无论是在之前,还是在二十年后,刘东就压根没听说过,跑大海的那些势力当中,有多少是俄国人。当然,也不是全都没有,但那些俄国人,跑海上货运,更多的是贩卖军火或者是其他灰色地带的东西,至于他们本身的船舶行业,甚至比华夏都还要薄弱。

偶尔弄点他们某些先进的技术还可以,但要全盘引进他们的技术,那基本上就是让环亚船业走一个岔路,并且还是非常没有前途的岔路。

正是因为这样,从一开始,刘东就没有把苏联那边的技术看在眼里,海洋上的东西,不是北极熊的传统势力啊。就算到时候能用白菜价买到很多东西,但那些东西对于环亚船业来说,基本上就等于废物,而刘东也从来都没有当废品回收员的志向。

于是,想了想之前张亚平说的三个国家,刘东头疼的摇了摇头:“不论是日本,还是英国,抑或者是美国。对于我们环亚船业来说,都不是什么好选择。所以真要引进技术,这三个国家可以直接忽略。”

听到刘东这话,张亚平诧异的说到:“怎么不是好选择了?这三个国家在船舶制造行业当中,实力都能算是前三强。虽然日本人被限制了很多,但他们的坏水也不少,钻了太多的空子,真要说到民用船舶实力,甚至比美国人都还强。如果老板你不选择这三个国家的技术,那我们环亚船业,凭什么追上世界先进水平?”

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