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人多势众的好处就显出来了。
几个厉害的大号在工作室里流转，你练一阵儿，我练一阵儿，经验值增长的飞快。
这都不是任务，而算是福利啊。
网游里面这么厉害哄哄的号，放到现实世界，就好像是极品名车一样，谁不想上去试试开几把？
而假如要用号实战演练，也没关系。陈扣将梦想开端的无限格斗系统给搬来了，众人把各自的号复制到无限格斗里一份，尽情的演练也就是了。
与此同时，众香国轰轰烈烈的22号新城远征行动也缓缓拉开了序幕……
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此时此刻，众香国的正式成员已经超过了三百（打通二级守护之后，人数上限提升），外围成员则突破了一千五，总数超过两千人。
两千人，要打通一个补给点就需要足足做五天的日常！
一个五天，两个十天……统共十七八个补给点，岂不是要超过三个月才能完成？
帐不是这么算的。
打通交通线是一个日常，在这个补给点是日常，在下个补给点同样是日常，每个补给点的这个任务，每个角色都可以做一次，而不是一天只能做一次。
所以，假如玩家脚程够快，一天能将这十七八个补给点跑下来，那么打通一个补给点是五天，打通这十七八个补给点还是五天。
不过，这可真就成劳师远征了。
让公会两千人，就为了打这条路出来，耽误几天的功夫练级，哪怕陈扣对众香国模式再有信心，也不敢这么干呀。
发动远征的同时，早做好的通盘的计划。
所有参加远征的玩家，编成四十人的团队，每隔五分钟，同时两个团队上路，分开左右向目标补给点迂回前进。
这样行进的路上，可以打到野怪。
两路扫荡完后，等五分钟后下两团人出发，小怪就已经刷出来，可以再扫荡一遍，经验值不受影响。
不过，路上小怪的经验值并非重点，聊胜于无罢了。
让众人分批上路，更重要的原因是方便做任务。
每个补给点肯定都是有任务的，不单单打通交通线这一个日常。
众人出发之前，陈扣带着意意妹纸还有两个保镖，仗着马快已经先行出发了，到每个行经的补给点摸底。
看有哪些简单易做而且回报丰厚的任务，做成详细的列表，通过系统公告张贴出来。
这样玩家赶到补给点，在做打通交通线的任务的同时，顺便还可以做几个其他的任务，弥补一下损失。
一个补给点的范围，怪物分布，通常能容纳近百人左右同时做任务，超过了此数，就会互相影响，怪物不够杀，任务物品不够掉落，两团两团出发同时也解决了这个矛盾。
除此外，大军一路开过去，行经处必然有野外boss。
只要有，见一只灭一只，绝不放过！
什么？野外boss不是那么容易的，众香国的乌合之众上去，极有可能落到团灭的下场？
正常来说的确是这样，所以陈扣特意开通了高手代打服务。
到了boss前面，团队的t、主治疗、主dps下线，换成卫不病、不愁和罗路操作。
卫不病能够无损扛boss，不愁战术素养高超，只要玩家晓得站桩输出，并且能够听懂最基本的命令指示，一个一个boss基本就是菜。
这样卫不病、不愁、罗路花费的时间不会太多，远征军的损失也不会太大，算是劳师远征的另外一桩福利。
除此外，陈扣也没有忽略眼下玩家的最基本经验获得手段——刷副本。
第一天的远征，她就指挥着公会众，横跨了足足七个补给点，直接冲进了22号大地图，然后让玩家自由解散，刷副本去了。
为什么要停在地图交界处的第七个补给点？
那是因为，新手阶段，系统强制限定，在同一张大地图上，玩家一天最多只能刷五次副本。
处在的地图的边界，这样五号大地图刷五次，二十二号大地图再刷五次，仔细算算，这场远征经验值不仅没有少赚，还有的多呢！
第一天冲到边界，然后两边地图的副本都刷一遍；第二天先两边地图的副本都刷完，然后再开始远征；第三天重复第一天，第四天重复第二天……
一场远征，于是不仅没耽误众香国，反而成了集体冲级的手段。(未完待续。请搜索飄天文學，小说更好更新更快!)
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