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当“北京”号航空母舰礼堂的大门被勤务兵匆匆忙忙撞开的时候,舰长林远正微笑着举着酒杯,向在座的科学家和工程师致敬。

礼堂里正在举行庆功宴,庆祝“北京号”航空母舰最后一次航海试验圆满成功,林远想不通,是什么情况让士兵这么慌张。

勤务兵扫了一眼在座的没穿军装的人,强忍着慌张,凑到林远耳边嘀咕了几句,林远眉头一皱,快步离开了礼堂。

“北京”号航空母舰,雷达室

林远走进雷达室,里面一片忙乱,技术官和操作手紧张地调试着设备,对海警戒雷达的屏幕一片空白,对空警戒雷达的屏幕一片空白。“不可能是电磁干扰!”他心里想着,他知道强电磁干扰下的雷达屏幕的样子,那上面的杂乱波形像菜市场一样嘈杂。

看到舰长,雷达官连忙立正敬礼,林远一摆手制止了他,问道:“怎么回事?”

雷达官连忙说:“报告舰长,雷达没有电磁波发出,初步怀疑是发射机或者接收机故障。”

林远说:“怎么可能?舰上的雷达有十几部,发射机和接收机总共有上百部,怎么可能同一时间全部出故障?”

雷达官无言以对,这样的故障从未见过,林远心中默默念道:“但愿只有对海警戒雷达和对空警戒雷达出了故障。”他之所以这样想,是因为航空母舰外围有十几艘驱逐舰和护卫舰,它们可以分担一大部分警戒任务。

林远在雷达官的陪同下,快步走向飞行控制室,那里是管控飞机起飞,降落的中枢,从这里可以看到甲板的飞机起飞和降落部分。他刚刚走进飞行控制室,心中一凉,他看见控制室的雷达屏幕同样是一片空白。这意味着空中管制雷达和着舰引导雷达同时丧失工作能力,这意味着外面尚未着舰的一架歼24战斗机,在茫茫的大海上,再也找不到母舰,就算找到母舰,也没有办法安全降落。

这种战斗机是一种具备隐身,超视距攻击,超机动能力的重型舰载机,造价极其昂贵,因为装备故障而损失一架的责任,他是无力承担的。更重要的是,舰载机的飞行员徐峰,是他多年的好兄弟,两个人从同一所大学毕业,又同时被选拔为飞行员,他的飞行技术自然是数一数二的,舰长一般从有舰载机飞行经历的人员中挑选,要不是他松散的性子,这个舰长说不定是他的。

他无意间从向窗外看去,甲板上等待飞机降落的工作人员显然不知道雷达系统的异象,正在有条不紊地忙碌着,着舰辅助连的几名士兵正在掀开“菲涅尔”透镜的罩布,几名士兵正在检查拦阻索和拦阻网,一名士兵开着牵引车到达预订位置,升降甲板已经打开。损失管制连准备好消防等设施,坐在一边等待着几乎不可能出现的事故。他们三五成群地说着话,哈哈笑着。

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