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米的高空，一支庞大的轰炸机编队正在快速逼近，在面，有一群大家伙特别引人注目，那就是中国的“灰熊猫“大型远程轰炸机。
灰熊猫采用后掠机翼，翼上4涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。
机翼悬臂式中单翼，全金属三梁结构，基本上由铝合金制成。机翼内段1/4弦长57；，外段1/4弦长后掠角35；。8.4相对厚度10～13％。外段机翼后缘有液压操纵的副翼，副翼上有调整片副翼前有扰流片，帮助横向操纵。在机翼后缘的内段，装有面积很大的后退式开缝襟翼，起飞时下放30；，升力系数1；着陆时下放45；，升力系数1.95.冰装置。
机身半硬壳式全金属结构，截面呈圆形，由机身前段、机身中段和尾段组成，与熊猫的机身布置基本相同。机身前段有透明机头罩、雷达舱、领航员舱和驾驶舱。驾驶舱上方有一个圆形透明鼓包，供领航、操纵员观察用，可进行天文导航和操纵后机身上方的炮塔。机翼穿过机身中段，机翼后是一个大炸弹舱。尾段上装有尾部炮塔。
尾翼悬臂式全金属结构，垂直和水平安定面都具有后掠角。平尾安装角可调。方向舵、升降舵由液压操纵。每个舵面上都有调整片，平尾前缘有防冰装置。垂尾翼尖用非金属材料制成。
起落架可收放前三点式。前起落架有两个机轮。并列安装。主起落架为小车式，各4直径为1.5的机轮，使用囊式液压刹车装置。并向后收进内侧发动机舱后面地短舱里。该短舱与内侧发动机舱相连，后部突出在机翼后缘之外。前起落架有液压转弯减摆装置，向后收起。此外在机身尾部的防撞减震器上还装有两个小型可收放式机轮。
动力装4青岛设计局地hk-12mb涡桨发动机，装在机翼上。每台额定功率约为11014瓦(14975马力)，推力为11.77千牛(1200斤)。耗油率为0.326千克/千瓦小时(0.24斤/马力小时)。ab-60h型反转可逆桨距螺旋桨，螺旋桨直径5.6米。此外还装48千瓦(64.8马力)的涡轮起动机，转速36000/分。机翼油箱连同机身油箱一起共可带燃油74000克。
机载设备早期的灰熊猫在机头装有蜻蜓-1型轰炸瞄准雷达，后来改用蜻蜓-2。这种雷达的频率范围估计为1477515225周，搜索方位角范围360；或45；扇形，脉冲功率65千瓦，作用距离不大于200公里。可以自动调频，改变频率的时间不超4钟。
它可用于领航(与地面导航台配受天气影响或受到干扰时，可与光学瞄准具(o-11p)交联使用。以与自动驾驶仪、计算机交联使用，按预定方案自动投弹。电子侦察设备装在弹舱内，天线集中于腹部或机头下的大鼓包里，可以记录、侦听和照相。
武器自卫武器是装在机尾炮塔里的两门am-23机炮。炮塔上方安装有pc-1射击瞄准雷达。有地型号在机身后上方有装两门23米机炮或一门30毫米机炮的炮塔，机身腹部有装两门机炮的炮塔。位于机身中段下部的弹舱最多可装载15～25吨各种常可装载水雷、鱼雷、无线电遥控炸弹和核弹。机身下可以半埋入式装载一枚大型as-3空－地导弹。
外形尺寸
翼展
机49.
机身长(连受油管)46:
(不连受油管)45.0
机高13.3
机翼面积3022
机翼后掠角(1/4线处)
内段
外段
机翼展弦比8.4
主轮距12.5
前主轮距13.
重量及载荷
最大无燃油重量
正常起飞重量154000克
最大起飞重量185000克
最大燃油量
载弹量10000
性能数据
最大速度(高度12500米)910公里
最大巡航速度760里/
实用升限
最大爬升率26米/秒
航程12000
起飞速度300里/小时
起飞滑跑距离(重160000克时)
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