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泛祯十年二月中，正是春耕农忙的时候，舜乡堡木器咖是一片热闹，众多工匠忙忙碌碌，专注于手中的活计。
王斗的营部抬重队与各千总抬重队需要造的独轮车、马车众多，够木器厂这一车四十几个工匠忙活几个月了。保安州各地虽有众多的独轮车与马车，但按军用的标准，很多还是不合格的，需要自己制造。
木器厂现在造的独轮车，比明军中使用的轻车战车略轻，重不到三百斤，类似俞大酞使用的独轮战车。原先使用的防护木制偏厢，赵擅认为累赘，建议王斗使用可以拆卸的挨牌或折叠车牌，便如赵士祯的鹰
车。
王斗从善如流，采用了他的建议。所以舜乡堡木器厂制造的独轮战车与马车，前面与右边的辕条上都有打制孔位，战时可以插上防护的挨牌。该挨牌用白杨、松木，桐木等轻而坚硬的木料制成，每面长五尺。阔一尺五寸，上头比下略小四五分，战时这个缺口便用来作战。上面再绘上飞龙、狮头等图样，用来惊吓敌马。
赵擅还建议王斗在挨牌上包制铁叶与皮革，用来增强防护。京营战车便是如此，他们的狮虎车挨牌完全立体呈现猛兽的样貌，惊吓敌马效果颇佳，而且盾牌上包制厚厚铁叶，防护能力也非常出众，但王斗出于成本的考虑，还是算了。
明军中打制一辆轻车，成本约在十两银子，一人或二人可挽。以舜乡堡工匠的作方式，这个成本更是减少数倍，虽说如此，王斗只有一州之地，家小业薄，能节省还是尽量节省。王斗就不相信了，清兵的弓箭，还能射穿这木制的厚厚盾牌？
“卑职原处车营内，原有使用重六百斤之上的偏厢重车，该车需二头骡牵引，可配佛郎机统两门。只是该车车式过重，需用人马多，不宜涉险，不适战时攻击，现也少用，多用重三百斤之轻车，上置佛郎机饶一门。”
舜乡堡木器厂内，赵擅陪王斗到处巡察，一边治诣不绝为王斗介绍。
王斗有时点头，一边看着眼前热火朝天的工作场景。
木器厂各个工匠，都是聚精会神，打制着车辆各个部个，辕条，琵头。立柱，方耳，车轮，车网等部位。又有专门制造挨牌的工匠，然后拼装成车，检验过关。
每个工匠打制的部个，都需刻上自己名字，某年，某季成造字样，检验者姓名等，这样车辆出了问题，可以很好地找到相关负责人员头上。质量问题，在王斗的工匠作坊中，是很难存在的。
在舜乡堡各个工匠作坊中，工匠的月粮口食其实不多，工匠只要来干活，有伙食让他们吃饱，然后每月给几斗的月粮，让他们供养家人。大头是年底的奖励，干得好，干得多，统计起来年底的奖励就多，过年前一次清。
一个熟练的工匠，除了月粮外。有时一个月可以拿到一两银子的奖金，一年就是十二两，李茂森之类的匠头拿的就更多了。
几年下来。舜堡的工匠与舜堡军士一样，成了先富裕起来的一批人，崇祯十一年的新年，基本上舜乡堡每户工匠，都给家人缝制了新衣。并购买了大批年货欢欢喜喜过了大年。
而且舜乡堡的奖励机制多，去年赖源龙与李茂森研制出火门装置，获得源源不断的技术红利，在这样的鼓舞下，工匠们纷纷将私藏的技术贡献出来。新年前舜堡一个工匠解决了水力钻床的调问题，也获得了奖励。其实他的思路很简单，便是提议在河上建一个水坝，有了稳定的水流后，水力钻床的调问题便得到解决。
有了这些人的榜样在前，工匠们的工作热情更是急提高，甚至很多原州城的民匠们，看到军匠们的火红日子，也纷纷动心，前来舜乡堡加入了军匠户籍。
虽说设立奖励机制后，一年耍多用去王斗几千两银子，不过能调动工匠们的积极性，使造出来的军器质量精良上等，王斗认为还是值得的。
“大人，卑职还是提议我师作为车营使用，我保安州所造战车高达五百辆，足以组建数部车营了。”
不说炮队，王斗麾下每个千总抬重队，预算就有独轮车五十辆，马车四十辆。每辆车，都可视为一部战车。营部直领的抬重队更有一百二十辆独轮车，八十辆马车，最后的车辆数高达四百七十辆。
在赵缰看来，己经可以组建两营车兵了。
赵擅曾提议在独轮车与马车上装火箭匣，拒马枪，竹挨牌，砍马刀等物。野外遇敌时，每两辆车之间还要有大量的鹿角、拒马等物，这样军士全员都可以躲藏在车营之内。增加军士们的安全感与防护力。
王斗考虑到这样车辆载重量增大。运送的粮草抬重反少，而且会影响到军士们的主战精神，所以他拒绝了。他设各样抬重车辆，主要是为了运送粮草的考量，而不是为了全员缩在车营之内。辐重队随营，四百七十辆独轮车与马车，保守可载粮草一千五百石。可供全营军士食用二十几日，还可载大量的火药与装备，大大提升自己军队持续作战的能力。有了上次与清兵野战的经验，王斗自信自己己经不需要使用鹿角，拒马，竹挨牌等物。
王斗的拒绝，让赵筵痛心疾，不过他不放弃，利用一切机会，只是在王斗面前喋喋不休，让王斗觉得他真是个话涝。
王斗随便问了问以前他车营内的编制。
赵擅道：“大人，卑职原处车营三千人，共有战车二百五十六辆，分营、部、司、局、联、车六等，每营由营将一名统领，其下设左右二千总和中军一员，左右千总各统领一部，每部配属战车六十四辆。左右千总所部每部下分设四司，各由把总统领战车十六辆。每司又下分为四局，每局由百总统领，拥有战车四辆。每二辆战车称为联，中军负责统领其他车辆。”
赵擅道：“卑职所处车营，每车称一队，内有佛郎机统一门，配属军士十二人。内车正一人，统手六人。佛郎机统手二人，火箭手二人，火兵一人。”
“旷野中遇敌时，结为方营，每面战车五十四辆，两车之间并加若干鹿角拒马，如此疏密得宜，不但步军，便是骑军，也可尽数居于车营之内。”
王斗沉吟良久，大明的车营编制弓
外广宗善，取户便可使用，不讨自只有自只的外境。想想心足开了，就算要改进，还是以后再说吧。
见自己苦口婆心，守备大人还是拒绝了，赵擅越加的痛心疾，不过王斗还是采纳了他几个提议，比如设立元戎车与望杆车。
那元戎车是车营将官的指挥车，车制与轻车相仿，车前有防护设施。车身上还设有将台，可以方便营将居高指挥。野地作战，这个车辆当然非常重要。
还有望杆车，是车营平日营操时使用的车辆，出征时会动用一辆，杆高十几米，上设一刁斗，军士站在刁斗上眺望，可以看到周边数里内的动静，用来了望敌情是最好不过。
崇祯十一年二月下，正是春光明媚时节，保安州城守备府邸门口，王斗热情迎接了前来拜访的马水口守备楚钦孟一行人。
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