528 金大中(2 / 2)

乘坐航班来到中国的京师,韩国地近中国,实际中韩航班用支线客机都没有问难题。他乘坐的是大韩航空的班机,不久之前新换的机型,正式一架来自中国的619客机。

金大中也是经常旅行的人,多少也见过不少国家的客机,这样的于线客机,以往各国都是以欧美的机型为主,最常见莫过于空客和波音的民航客机。但最近几年时间,中国民航飞机突然崛起,中国商飞生产的三款客机,支线客机ar2i619窄体于线客机、62宽体于线客机,开始在全世界范围内争夺空客与波音的市场。

中国这么大的民航市场,在1985年之后就再未订购过来自外国的民航飞机,全部都使用本国产的民航客机。而且中国客机的售价比空客和波音低了约有百分之十五,这已经是相当有吸引力的价格,而且支付方式也较为灵活,这吸引了不少第三世界国家购买中国客机。国际民航装备市场ahc三国分立的局面已经初现。

想到这些,金大中有些羡慕。韩国毕竟是小国,缺少中国那么强大的资源和人口,更没有足够的整合能力。更别提朝鲜半岛仍旧是分裂状态,韩国背后还站着毁人不倦的美国于爸爸。虽然中国一人均,经济数字远没有韩国好看,但能够使用的力量却是韩国这种国家拍马莫及的。

发动十二国联军于涉俄罗斯内战,将昔日跟美国对垒几十年的超级大国打成了现在这副糟烂模样,中国之强已经毋庸置疑。当然,这里面也有金大中被“归化”后,自我安慰的因素在里面。

金大中到中国的行程很简单,实际上就是会面cpc的代表,出息韩国在华商会举办的酒会,参加一个扶贫教育的慈善活动。可真正要紧的行程,并不在他的官方日程表上。

钓鱼台国宾馆,金大中见到了一位年纪看上去顶多三十岁的年轻人,并得知这个年轻人就是自己的大老板。

金大中很沉默,心中情绪很复杂,被这个年轻人威胁控制了,绝对不是什么值得骄傲的事情,但搭上了这条船,他又得到了不少东西,更多的可能是对未来的迷茫。

这个年轻人自然就是齐一鸣了,他安排下金大中这条线原本就是一招闲棋,但是他有了如何把玩朝鲜半岛的布局意向后,金大中的作用就变得很关键了

简单寒暄之后,齐一鸣问道：“金大中先生,你认为,对于朝鲜半岛来说,是中国重要还是美国重要？”

金大中想了一想,他不想让自己显得特别无能,这样对方肯定就觉得他没有什么价值,但也不能显得太讨好,那样丢份也没骨气,于是他道：“历史上来说,朝鲜半岛长久必须低伏在中原王朝之下,保持一种独立但是名义藩属的外交状态。朝鲜和韩国的文化,泰半来自于中国,在文化情结上,亲近性更大。但是同样,因为这些,朝鲜人（这里泛指南北两国）对于身旁强大的中国也是惊惧和不安的,因为实力对比悬殊,而地理上又太近,加上民族主义之类的心理,对于中国也是有负面情绪的。反之,美国虽强,但是距离朝鲜半岛遥远,真正统治或者奴役朝鲜人并不容易,所以反而我们对于美国人更加放松一些

然而在经济上,恐怕中国对于韩国的影响力正在与日俱增。本身两国文化的亲近性就使得在经济上的消费两国很接近。时下韩国很流行一些中国的文娱、明星,但美国那些在世界范围内有更大影响力的明星,在韩国却不比中国明星受喜欢,我认为这是因为文化殊异的缘故。

无论从资源、市场还是技术之类的经济要素,韩国的第一取向不会是美国,而是就近的中国或者日本。相比来说,显然中国的体量又大过日本,而且在市场之类的因素上,还是十倍大于日本。另外,中国主导的上合组织峥嵘已现,谈好中国,就是亚洲地区多个国家的聚合体,更不是日本可以比较。

即便美国在经济上十分强势,但是美国人的经济理念恐怕并不多么友好。再加上地缘上的区别和其他一些因素,以后可以预见,韩国与中国的经济合作会远比韩美更加密切。”

齐一鸣觉得金大中说的很在理,真正的棒子聪明人士也不少,那些历史制造学家棒子,其实有相当一部分是国人自己编造出来娱乐着玩的。金大中看问题虽然不能说特别透彻,但基本上都在点子上,就这份功力就比寻常的政客强,也不怪他能得到一个诺贝尔奖了。

“那么,我再问金大中先生一个问题吧？你觉得美国会允许一个统一的朝鲜半岛国家出现吗？”齐一鸣微笑着问出了最关键的一个问题,金大中听后直接愣住了。