二百零四章 八十年代初的航空(1 / 2)

“公子，这个，坐飞机，危不危险？不会掉下来吧？”坐在小车上的大刚一脸的紧张，小彬同样有点慌张。明昆市供销社的廖主任，派了一辆吉普车送李震东等人去机场。

李震东临行前和廖主任等人打了招呼，自己在云省留下了代理人，有什么生意上的事情可以让人转告。

廖主任得知李震东要离开云省，请了相关的几个人，以联系工作的名义聚了一下。交谈途中获悉李震东要带着人坐几天几夜的火车，当时就顺口问了为什么不乘坐飞机？两个多小时就能到达岭南广市。

李震东就把乘坐飞机，需要县团级以上单位，出具证明信给民航售票处的条件说了。廖主任想想，是有这么一个规定，当场就说这事情我帮你办，你来云省采购货物，那么大的交易量，这事情很容易申请。不过，说完之后，廖主任又疑惑了，好像有点不对，于理不合啊？李先生你不是持有港区公司的文件、证件等，也有岭南深区的政府公函、介绍信，按道理就能办理机票啊？廖主任的疑问还把李震东弄糊涂了，可以吗？

饭后到机场一询问，查验后，果然有这一条规定。就是专门针对侨资、外资、中外合资企业的工作人员，在华国国内办事出行，乘坐飞机的规定。必须持有有效的文件、证件等等，可按第二种票价购买，这第二种票价适用于外籍人员、华侨、港澳同胞等人（贵）。

李震东这才想起来，自己让人去广市机场打听机票的时候。只是考虑了华国国内居民的这一层身份（也就是第一种票价，便宜的），没提到是港区公司驻大陆深区办事处。文件、证件。这些李震东都不缺。既然都不缺，李震东当即就让人把火车票退了，准备改乘飞机。

从明昆市饭店出发，向左转不远，走白塔路，和拓东路交汇后，改走拓东路。从拓东路驶上往机场方向的民航路。出了饭店后，大刚和小彬两个人就很兴奋，兴奋中带着恐惧。两个人平生头一次坐飞机。心情可想而知。两个人嘀嘀咕咕说着话，突然间就冒出了这么一句来。

听到大刚的话，李震东一脸的黑线，会不会掉下来是我说了算吗？坐上了飞机。你就是有天大的本事。也只能是安静的坐着。安全不在自己的手上，在机师的手上。

这东西，它不掉下来就不危险，掉下来你还提危险有毛用啊？

后世，李震东公务出行或者是长途旅行，选择的交通工具都是乘坐飞机。坐过的次数有多少，自己都记不清了。遇到的险情有那么几次，不过。李震东从来没怎么担心过，他相信自己的第六感觉。

除了莫名其妙的从后世‘游’回来这一次不算。遇到极其危险的情况时，李震东冥冥中都会有些感觉，李震东会因此做出相应的改变。

有一次自驾游到川省旅游，头一天暴雨没走成，第二天按计划要赶路。李震东临上车的时候，心情极度烦躁不安，只能感觉前方有危险，但不知道问题会出在哪里。开出百来米后，干脆又倒回头，还阻止了自己车队的出发，当时，一起出行的车队里有人不满，不过鉴于李震东的威严也没人敢当面说出来。

停顿没多久，大批的警车、救援车辆往前方而去，从前方传来的消息是，在公路的某一段，山体倾塌，十多辆车被压在泥石流里。听到这个消息，算算时间，等待的车队人员一个个用诡异的眼神看着李震东。

“闭上你的乌鸦嘴，上飞机的时候你再说这种话，我收拾你。”李震东喝斥道。大刚这家伙，说起话来百无禁忌，嘴上没个把门的。

不是怕出什么事情，而是要讨个好意头。信则有、不信则无，坐飞机有忌讳。就像古代坐船的时候，船家最忌讳的就是说翻、沉等字眼。你要是不小心在船上说出来，遇到固执的船家，当场就会赶你下船。

这是？三叉戟客机？登机的时候，李震东看到了客机，凭着自己仅有的一点知识，认出了这一款在华国相当有名的飞机。是华国空军移交给航空公司的吗？

一九八零年三月，国务院、中央军委发出通知，民航总局不再由空军代管的通知，民航总局成为国务院下属的直属局。标志着民航向企业化方向的发展。

李震东买的是一等舱的机票，俗称的头等舱机票。一等舱的机票可以免费携带30公斤的行李，普通舱只能携带二十公斤。经过了在爬升过程中的不舒服，大刚和小彬很快就恢复了精神。两个人精力充沛，在飞机上好奇的东张西望着，从窗口看着地面，惊叹着地面上物体的渺小，直到空乘的到来。前面登机的时候，两人对着空乘已经看个不停。