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双方的观点各有道理，但是，赵七从来是一个固执到极点的人，他从不愿意改变自己的决定，所以。最后罗惜梦选择服从赵七。但是，身为龙爪汽车的设计者，张德伦却依然固执己见，坚决不同意赵七的做法，认为先把车子的信息放出去，是一种愚蠢的行为。
严格意义上来说，张德伦并不是罗惜梦从保时捷挖来的，罗惜梦只不过是把被扫地出门的张德伦捡回了粤汽而已。原来，张德伦因为嫌保时捷波ter不够好看，他重新设计了一款车型，并强烈建议其改用他的设计，当然，因为他改变了保时捷的传统美学，他的设计没有被接受。这也没什么，作为一名享誉全球的汽车工业设计大师，张德伦在保时捷依然地位崇高，然而，他却相当偏执，以辞职为要挟，要让保时捷接受他的设计。然后，就没有然后了，保时捷表示他的设计非常完美，希望他拿去祸害其他品牌，所以，放他离开了。
张德伦的自作自受，并没有让他吸取足够的教训，在来到粤汽之后，他依然我行我素，在设计方面，从来坚持自己的见解，绝不退让。当然，这也是一种好事，因为，从客观来说，张德伦的设计真心非常完美，就拿龙爪这款电动汽车来说，那叫一个美。
可是，现在张德伦在新车发布会的事情上也想横插一脚，并且，跟他打擂台的还是同样以偏执著称的赵七，这就有意思了。
在会议上，赵七和张德伦据理力争唇枪舌战，可以说气氛火爆到了极点，谁也不服谁。
最终，两人并没有达成一致意向。
会议暂停，准备先执行已经上讨好的事项，比如调试工作、宣传工作、发布会准备工作等，至于是否提前公布车子的基础信息这一点，大家决定过两天再议。
第二天，网络上就爆出了龙牙电动智能汽车的信息，甚至连照片都有。这下所有人都知道了龙牙汽车长什么样子，知道它大概是个什么定位。
张德伦气得吐血，很快找到赵七并大骂赵七不守承诺，明明说好再议的。赵七双手一摊，再议是再议，并不妨碍我做事啊！张德伦竟然无言以对，他好想好想以辞职“报复”赵七的不守规矩，可是，他也知道这些信息爆出之后，国内外一片哗然，大家对龙牙智能汽车的兴趣如烈火燎原一般难以遏制，他突然又有些舍不得了。
最终，在偏执狂的对决中，张德伦败退。
其实，龙牙汽车只设计了一款，而且还是两座版。龙牙汽车长3.2米，宽1.6米，高1.5米。其整车相当于smart后面加了一个五十公分的尾巴，跟smart一样，也是采用的后驱方式，并且，连轴距都跟smart相差无几。整车采用的是一种流线型设计，非常时尚精致，但又比smart显得更加大气。
最最最让人窒息的是，这辆车的定价居然在七八万左右！仅仅相当于smart的一半。
这无疑是最吸引人眼球的一项信息！(未完待续。)
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