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这三招要讲究一个快，赶在对手反应过来之前，火速的铺设好方案，迅猛的发动杀招。虽然从目前情况看，丰田没有显示出任何威胁，反观富国集团，磨刀霍霍，恨不得立即置对方于死地。
但老话说得好，商场如战场，你想要抢人家的饭碗，就不亚于杀人父母富国集团的应对是遵守商业法则，这里只有利益，从来不会有怜悯。计划安排下去后，公司开始全面行动。
美国当地的供应合作，很多主要方面都达成了共识，合作几乎是板上钉钉；富国集团紧接着迈出第二步，它们向欧洲车企发出邀请，希望能够达成新能源领域的合作，诚意是非常高的。
欧洲的几大车企，在接到邀请后，也不敢怠慢，迅速召开会议讨论。可以肯定的一点是，它们必然会派人参加，因为世界独此一家，别无分号。即便不能合作，也不能得罪人，否则是自毁前程。
在中国，接到邀请的本田也立即派来了代表。尽管前阵子富国集团抢走了日本锂电池企业的生意，但并不能阻止他们对新能源产业的野心。宗岩接待了这帮日本人，主要考虑的是供应量、单价。
合作那已经是一定的，问题是目前产量不高，富国集团刚刚把最近几个月的营业收入，全部砸在了与亚迪公司合作的动力电池厂上，公司占股80，要打造一座产能30gbsp;
按照日本人的意思，它们是希望全部拿完。
“口气真大，它们能消耗那么多吗”孟谦电话里问。
宗岩说：“新能源汽车崛起阶段，肯定消耗不了那么多，但他们可以供应给其它车企，甚至是二次加工。”
“豪赌”孟谦明白了，但否决：“按量供应，日本不是唯一客户，欧洲那边可能还会消耗一些。”
“美国的工厂产能不足”宗岩疑问。
“摊子铺得太大，无法一下子运作。”孟谦解释，若按照原先的考虑，恐怕2017年才能使用呢。
“我会考虑这个量。”宗岩说。
在富国集团磨刀的半途，丰田终于察觉。
但还没给它们喘口气，富国集团就在美国加州递交了诉状，理由是：丰田使用的新能源汽车电池里，侵占了它们两种专利，要求立即停止侵权并索求赔偿。还准备了材料，请求政府给予专利“临时保护”。
等它们终于喘过来，新闻开始接二连三的的报导富国集团与欧美车企达成合作的消息，通用、福特都在铺路中低端新能源市场，通用雪佛兰将会推出两款纯电动汽车，福特也不甘示弱。
更刺激人的是，它们的同胞本田，也宣布与富国集团形成电池战略合作，很果断干脆的放弃燃料电池，跳到了中国人的坑里先前它们还有合作电池的意向，现在瞬间翻脸，并将了一军。
一系列的重拳后，丰田的股价受到影响，开始下跌。
丰田的总部，也是连夜召开会议。
子公司的电池技术的负责人很冤：“该死的中国人一定是它们剽窃了我们的技术，还想要反咬一口”
但抱怨没用，老总问：“我们有什么应对办法”
公司一名高层恼火：“必须要打响专利战争我们收集、提供所有证据，重点从美国开始，让这群混蛋后悔”
还有人道：“动用政治的力量，以牙还牙的搞掉它们在日本的这几项专利审核我们的大本营必须要保住”
当利益达到一定程度，法律是为资本服务的，好比中国的专利“拖延”法。
再有人提出杀招：“反击的同时再发动新一轮的攻击，为了争取到更多的盟友，我们可以联合其它企业，开发手机电池”
丰田老总同意：“关键时刻，必须动用这一杀招。世界各地的手机商，已经被富国集团的垄断行为逼急了”
出招人说：“我们成立合资企业，供应电池给其它品牌，毁灭中国人的垄断野心同时向美国、欧盟提起对富国能源的反垄断诉讼”
事实证明，巨头之间的撕x，必然是激烈的。
丰田好歹在这条道上混了这么多年，即便处于弱势，发动反击起来，仍是一只危险的毒蛇。专利官司也在孟谦预料中，但它们转向手机电池，确实令集团处于被动，甚至还有反垄断诉讼
从某方面来说，富国能源确实利用了垄断的地位，它们收取华威和苹果的独家授权资金，全世界范围内仅向它们两家提供手机电池剩下的七亿部手机生产商，根本就与新技术无缘。
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