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不过任务距离越来越远,直升机腿短速度慢的毛病越来越突出,托马斯只得再向前进基地派遣一批固定翼飞机。

投入战场的技术装备越多,多国部队的后勤压力就越大,运输机群日以继夜地飞行,却只能勉强保障物资供应,托马斯不得不向五角大楼申请更多运输机。

美军的应对方案是他们最擅长的作战方式,不可谓不强悍,可是这套方案却被叶涵等人批了个体无完肤。

不就是放毒烟么?还用着得上完了直升机再上战斗机?直接在装甲车左右两侧甚至车底装一套发烟装置,不就什么都解决了?

叶涵实在不理解美国佬的大脑回路究竟是怎么长的,难道美国人的思维已经僵化到这种地步了吗?

尽管过程有些波折,但多国部队还是一点点理顺了非洲行动的脉络,不仅形成了一套行之有效的战术手段,后勤供应也得到了合理优化。

托马斯也有过打通陆地交通线的想法,可是两地直线距离两千多公里,中间横跨数个国家和大片雨林,加之非洲的交通本来就不发达,直线距离换算成实际距离只怕不下三千公里。

而且一路上不见人烟,反倒处处都是蚁巢,不仅得不到任何补给,反而需要清剿虫巢。

加上巨蚁肆虐数年,原有的公路早已破败不堪,光是修筑三千多公里的公路,就得投入海量的人力物力,耗费的资源是空中运输的数倍之多,不管怎么看都是得不偿失。

除非多国部队从吉布提开始出发,稳扎稳打平堆非洲大陆,否则任何形式的陆地交通线都没有实际意义。

把这些资源全部投到运输机群上,该运的物资早就送到了前进基地,还用得着在路上瞎折腾?

以多国部队目前的实力,平推非洲大陆不是做不到,但是问题没那么简单——地盘被巨蚁占据的时候没人说话,若是一旦被多国部队打下来就不一样了,那些避难欧洲的非洲遗民,肯定会蹦出来争夺归属权。

能不能争到手是一回事,争不争则是另外一回事,哪怕明知不可能从多国部队手里拿到一寸土地,也要摆出主人该有的姿态,想方设法在美国人的蛋糕上狠狠咬一口……将国土全部送出去当投名状的流亡政府毕竟是少数。

说句难听的,多国部队内部也不是铁板一块,今天可以为了利益结合在一起,明天就能为了利益分道扬镳,假如真把非洲占下来了,争夺利益的官司肯定少不了。

所以不管怎么看,目前都不是武力攻占非洲的时候,非洲行动的目的也不是占领非洲,而是寻找藏匿在非洲的外星人!

如今是个人就知道,外星人肯定是有计划有预谋的执行登陆行动,虽然外星人一直没什么动静,不过但凡智商正常的人都知道,外星人绝不会甘心蛰伏,若不能趁外星人羽翼未丰及时干预,将来还指不定闹出什么乱子。

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