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单这一趟，就够吹上几年牛的！
非洲条件比较差，离开酒店前，所有人都被事先通知先去洗个澡，这会机上感觉新鲜，都没睡觉。
空乘长还通知，有兴趣的话可以分批去驾驶舱参观一下，是机长的邀请。
这样的机会当然不能错过，连甄筱春都兴致勃勃地去瞅了瞅。
……
时间过得很快，不到三小时，飞机就降落在冈比亚空军基地。
安排给这架图-144的停机坪在军机部分区域，还没下飞机，甄筱春就透过舷窗，惊奇地看着边上的几架大型战略轰炸机。
注意到她的表情，过道另一侧的姜望峰对她道:“那是集团的图-95轰炸机，挂着冈比亚空军的识别标志，应该刚转场，不然都该在机库里。
集团的这些大型军机都有机库，特别是在非洲沿海，露天存放会缩短飞机寿命。”
到这换飞机，停稳后的图-144边上是一架小得多，但造型同样漂亮的喷气式飞机。
这飞机甄筱春也认得，因为华夏也有这样一架私人飞机，唯一的一架，属于张慧的。
湾流四，一上机，就一名空乘，不过不用她来安排座位。
这飞机上有个小卧室，里边不仅有床，还有条小沙发。
优待女同志，这间袖珍卧室当然归甄筱春，至于其他几位，前边的几个座位也都是能彻底放平、舒服睡觉。
这架湾流的布置很合理，且私密性极强:一登机，右手除了通往驾驶舱的门之外，还有个小卫生间。
左边一拐就是短短的厨房，过道一边是餐台，另一侧是排沙发，空乘平时在这，两名飞行员也可以换着来这休息一下。
再往后就是乘客区，宽大舒适且可以放平睡觉的座椅，最后一部分是带门卧室。
飞机后部噪音是略大，但也大得有限，这样布置完美解决了将卧室布置在前半部，结果床一侧拉块帘子的尴尬——床边上就得是过道，飞机太小，有点窄。
“因为是临时飞行，所以要在大西洋上绕一小段，飞行时间大约7个小时，抵达布尼亚大约是当地时间下午两点，老板应该已经先抵达。”
姜望峰做了下简单介绍，这就坐下，系上安全带。
飞机起飞，进入巡航状态后，几个人在卫生间简单洗漱了一下，这就抓紧时间各自休息。
在冈比亚换湾流四，不单单是因为布尼亚机场太小，也是为了甄筱春几人能在飞上好好休息。
坐与躺，一夜飞机下来，精神状态天差地别！
那个机场太小，跑道倒是几年前修的水泥货色，但长度只有1500米。
普通的大型飞机就别想了，连湾流四都是降落长度足够，但满载起飞的话，1500米除非是大逆风天，不然都能冲出跑道去！
湾流4满载起飞至少要1600米的滑行距离，不过这架飞过去倒也可以，到时候轻载转场前往戈马，顺利起飞不是问题。
甄筱春靠在不怎么宽，但很舒适的床上，靠枕软硬合适，一边是舷窗。
今天坐飞机，前半段超音速，后半段都是卧室，睡一觉就到，感觉真有些奇妙。
那个弟弟为了不累着自己，特意这么安排，有心了。
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