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《模拟人生2000》相对来说比较好做，但是《模拟城市2000》就有一个路线选择的问题了。
有两条路线摆在高桥面前，一条是强调城市中的产业配套，也就是产业链。
比如说，一个钢铁厂，需要有煤矿、铁矿支持，而如果想要发展汽车工业，则又要有钢铁厂的支持。
这条路线发展到极致，就会一个非常复杂的经济系统，在这个经济系统中，想要维持一个城市的收支平衡。
生产出来的产品能卖出去，居民能有工作，是一个非常复杂和麻烦的事情。
另外一条路线，则是以交通规划为核心，打造一个非常复杂的交通系统。
要知道，《模拟城市》系列从诞生以来，交通系统耗费的运算资源，都是非常非常多的。
就像是现实中的交通系统一样，游戏中的交通系统，并不是一个孤立的状态。
城市里一条很不起眼的小路，发生了堵车，甚至就能影响到整个城市，引起循环性的大拥堵。
而拥堵造成的就是时间的浪费，就是居民们创造的价值变低。
像是在之前的《模拟城市》中，建造一个超大城市，在这超大城市中，竟然有一些居民，需要每天用三个小时时间去上班，再用三个小时下班，一天四分之一的时间就消耗在了上下班的路途中，你说这搞不搞笑。
而如果想要走交通建造这条线，就要添加许多系统。
比如说，立交桥系统。
以往的《模拟城市》系列游戏，都只有一个平面的交通系统。也就是说，最多，也就能搞出来一个环岛。
然而，光有环岛，这在交通线汇集的地方，是绝对不够用的。
但是，二维的画面，想要表现出立交桥这种并不是预先画好的玩意，显示效果基本上就是一坨，因此也不可能添加。
如果《模拟城市》新作里，加入立交桥系统，说不定还真有玩家，会在这游戏中搞出一个西直门立交桥的复刻版。
当然了，除了立交桥系统，还要有天桥系统，以及城市轨道交通系统等等相配合。
如此一来，又是一个超级复杂的系统。
甚至，这套系统都能专门延伸出一个给城市规划部门做测试的软件。
但是，如果走这条路线，在产业链那方面，就要做出相应的简化。
倒不是说这边设计不出来，而是玩家们如果玩到一个产业链要求特别细碎，又对交通有着很严苛要求的《模拟城市》新作，估计他们会玩的怀疑人生。
那样的游戏，即便是专业人士玩，也不一定能应付的过来。
要知道，以往的《模拟人生》系列作品，还有许多玩家迫不得已开作弊呢。
不开作弊，城市就得破产。
不过，《模拟人生》还是没有主题医院那么搞笑就是了，没有因为开作弊，就会有“这座城市的市长是个骗子”这样俏皮的台词。
再说回来，彼得莫利纽，也就是魔力牛老兄，这位《主题医院》以及《黑与白》、《上帝也疯狂》、《地下城守护者》系列的主创，也加入到了《模拟城市2000》的制作中。
不过，他并非是总制作人，而只负责其中一部分的工作。
其实，如今万户的模式，越来越紧紧后世法国育碧的游戏开发模式。
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